根據(jù)最新江西招生考試院公布的數(shù)據(jù)，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西招生錄取數(shù)據(jù)顯示，江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在356至370分，位次為65616至35136位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年江西高考考生需要考在356至370區(qū)間才能上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、江西考多少分能上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要373分，錄取最低位次為42318名;

2、2021年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要356分，錄取最低位次為65616名;

3、2020年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要366分，錄取最低位次為44810名;

4、2022年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要372分，錄取最低位次為35136名;

5、2021年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要377分，錄取最低位次為40307名;

6、2020年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要370分，錄取最低位次為39236名;

二、湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	江西	理科	專科	373	42318	省政府
2022	江西	文科	專科	372	35136	省政府

2、2021年湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	江西	理科	專科	356	65616	省政府
2021	江西	文科	專科	377	40307	省政府

3、2020年湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	江西	理科	專科	366	44810	省政府
2020	江西	文科	專科	370	39236	省政府

高考志愿退檔的原因是什么

1、政策性退檔

志愿填報的時候，各高校的招生章程中都會規(guī)定提檔比例，一般為1:1.05或1:1.2，這就意味著實際提檔人數(shù)是超出招生計劃人數(shù)的。舉例來說，某高校招生計劃100人，投檔105人(投檔比例1:1.05)，如果這105人在專業(yè)錄取的時候全部都符合高校的專業(yè)錄取條件，但是招生計劃只招100人，這時候排在后5位，分?jǐn)?shù)較低的考生就有被退檔的風(fēng)險，這種退檔就屬于政策性退檔。

2、不服從調(diào)劑退檔

不服從調(diào)劑被退檔，大多發(fā)生在高分考生身上，對自己的成績很有信心，非目標(biāo)專業(yè)不報，選擇不服從調(diào)劑，風(fēng)險極大，一旦所報專業(yè)名額已滿，又不服從調(diào)劑，就只能被退檔到下一批次，這也是為什么每年都會出現(xiàn)一些高分考生選擇復(fù)讀的原因。

3、身體條件不符合要求

這類原因被退檔是最為遺憾的，每年都會出現(xiàn)少數(shù)因為身高、視力等身體條件不達標(biāo)的考生被退檔的情況，這是因為考生沒有仔細(xì)了解所報院校《招生章程》中的報考資格、學(xué)校情況及專業(yè)要求等，盲目填報。

4、單科成績達不到院校要求

很多高校招生不僅要求總分達到錄取分?jǐn)?shù)線，而且對所報專業(yè)相關(guān)科目的成績也有一定的要求，比如文史類專業(yè)，對語文、文綜科目的成績要求較高；理工類專業(yè)對數(shù)學(xué)、理綜科目的成績要求高一些；外語類專業(yè)，對外語筆試和口試成績都有一定要求，單科成績達不到要求也會被退檔。

5、其他情況

在實際報考過程中，還要看院校《招生簡章》中是否還有其他特殊要求，比如有的院校對加分政策只在投檔時承認(rèn)，錄取專業(yè)時以實考分為準(zhǔn)；有的學(xué)校規(guī)定了專業(yè)級差，非第一志愿專業(yè)錄取時，要減掉一定分差后才能與第一志愿的考生排序；還有的院校有面試要求等，這些情況如果填報時不了解清楚，很可能就會被退檔。

模擬志愿填報不填有影響嗎

雖然說各省市都為高考學(xué)子們準(zhǔn)備了模擬志愿填報，但是有些考生及家長不是很想好好的把握住這個機會，在模擬志愿填報期間并沒有填報，但是過后又擔(dān)心不填報會對正式的填報有影響。

有影響是真的，但是不是大家想象的那樣不能填報志愿之類的，而是會在正式填報志愿的時候產(chǎn)生一系列的問題，有很多地方都是需要花費時間去整理和弄清楚的。

因此，模模擬志愿填報就是一個讓考生及家長熟悉并能夠很好的整理自己的志愿的一個過程，就像是一場比賽，別人在比賽之前都會做好熱身運動，而你就只是吃飽喝足就上來了，結(jié)果可想而知，當(dāng)然，有的人天生底子好，隨便就可以成為冠軍，但那只是少數(shù)人，大多數(shù)人還是要準(zhǔn)備一下的。建議大家還是要填模擬志愿填報的。

三、湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身湖南省交通學(xué)校創(chuàng)建于1956年，1999年湖南省交通學(xué)校與湖南省交通干部學(xué)校合并，2001年經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)成立湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，相繼并入了湖南公路技工學(xué)校和湖南交通高級技工學(xué)校，是湖南省交通運輸廳直屬的國家示范性高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)專科高等職業(yè)技術(shù)院校、湖南省首批卓越院校立項建設(shè)單位，2019年入選國家“雙高計劃”高水專業(yè)群建設(shè)單位。 建校60多年來，學(xué)院始終堅持“立足交通行業(yè)，面向市場經(jīng)濟，服務(wù)富民強省”的辦學(xué)定位；始終堅持“厚德樹人、技能立業(yè)、興校”的辦學(xué)理念；始終堅持德才兼?zhèn)涞挠�人�?biāo)準(zhǔn)，根植交通發(fā)展，轉(zhuǎn)變思路內(nèi)涵發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，服務(wù)社會品牌發(fā)展，以交通專業(yè)群建設(shè),以師資隊伍建設(shè)、治理能力建設(shè)為重要支撐，整合各方資源，激發(fā)辦學(xué)活力，推動產(chǎn)教深度融合，實現(xiàn)校企協(xié)同創(chuàng)新，提升服務(wù)交通和湖南經(jīng)濟發(fā)展的能力和水，不斷追求卓越，打造職教品牌，為交通運輸事業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)培養(yǎng)了數(shù)以萬計的高端技術(shù)技能人才。先后榮獲全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位、全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經(jīng)驗高校、全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校、全國交通職業(yè)教育先進集體、湖南省文明標(biāo)兵單位、湖南省五一勞動獎狀、湖南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)一把手工程優(yōu)秀單位、湖南省職業(yè)教育先進單位等榮譽稱號。 學(xué)院現(xiàn)占地728畝，建筑面積29.49萬㎡，各種教學(xué)儀器設(shè)備總值13746.5萬元，館藏圖書97萬余冊；全日制在籍學(xué)生1.3萬余人；現(xiàn)有專任教師531人；高級職稱290人；擁有全國模范教師1名、交通運輸部教學(xué)名師1人、全國交通技術(shù)能手3名，省121創(chuàng)新人才2人、芙蓉教學(xué)名師1人、省技術(shù)能手1人、省部級專業(yè)帶頭人29名、省級青年骨干教師17名。“雙師型”教師占專任專業(yè)課教師的比例達到 85.7%。 學(xué)院對接“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)-交通運載工具運用-智能交通臺-交通運輸服務(wù)”交通產(chǎn)業(yè)鏈，按照“專業(yè)基礎(chǔ)相通、技術(shù)領(lǐng)域相、職業(yè)崗位相關(guān)、教學(xué)資源共享”的原則，構(gòu)建交通土建技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)、智能交通技術(shù)、交通運輸服務(wù)四個交通專業(yè)群，構(gòu)建工程機械運用技術(shù)和建筑工程技術(shù)兩個其它專業(yè)群，未來還將適時建設(shè)水運工程專業(yè)群。學(xué)院現(xiàn)設(shè)31個專業(yè)，所有專業(yè)均納入到專業(yè)群中。打造了4個中央財政重點支持建設(shè)專業(yè)，3個交通運輸部、教育部示范專業(yè)群，3個省示范專業(yè)群以及6個省級精品建設(shè)專業(yè)、2個省示范性專業(yè)、2個省專業(yè)，擁有2個中央財政支持的實訓(xùn)基地、4個省級實訓(xùn)基地。 學(xué)院根據(jù)不同專業(yè)大類的人才培養(yǎng)特點，采用不同人才培養(yǎng)模式：創(chuàng)新了“秋去春回，工學(xué)交替”的培養(yǎng)模式；實施了“培養(yǎng)計劃共同協(xié)商、教育資源共同享用、教學(xué)質(zhì)量共同監(jiān)控、學(xué)生管理共同參與、學(xué)生就業(yè)共同跟蹤”的“五共”培養(yǎng)模式，并與德國奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷及大眾品牌合作，成功引入企業(yè)培訓(xùn)課程和德國“雙元制”教學(xué)法；形成了以職業(yè)崗位作業(yè)流程為導(dǎo)向的模塊化課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了集素質(zhì)培養(yǎng)、理論知識、專業(yè)能力、工作實踐、職業(yè)培訓(xùn)為一體的工學(xué)結(jié)合課程體系。推行了行業(yè)鮮明的“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式，分別開辦了湖南交院試驗檢測有限公司、金順工程監(jiān)理咨詢有限公司等校辦企業(yè)，實現(xiàn)了課程建設(shè)“系企一體”，教學(xué)團隊“系企一體”，實訓(xùn)臺“系企一體”。學(xué)院先后與三一重工、中聯(lián)重科、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、湖南路橋等國內(nèi)外200多家大中型品牌企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)。訂單學(xué)生覆蓋大部分專業(yè)，占學(xué)生總數(shù)的1/2之多，實現(xiàn)了學(xué)生畢業(yè)有工作、企業(yè)發(fā)展有人才、學(xué)院辦學(xué)有生源。三年畢業(yè)生就業(yè)率為92%以上，“訂單”專業(yè)就業(yè)率100%。出口暢才能入口旺。年來，學(xué)院文理科招生投檔線均位居全省高職院校前列，多次被湖南省教育考試院評為“高職高專招生工作”先進單位。 學(xué)院堅持學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)并舉，積極履行社會服務(wù)功能。學(xué)院是全國交通干部培訓(xùn)基地、湖南交通行業(yè)職業(yè)培訓(xùn)基地、全國交通教指委高職高專師資培訓(xùn)基地、湖南省退役士兵職業(yè)教育和技能培訓(xùn)基地、交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定和技術(shù)服務(wù)中心。僅2018年縱向科研到賬經(jīng)費和技術(shù)服務(wù)到賬經(jīng)費達2000余萬元，面向交通運輸行業(yè)和湖南區(qū)域開展各類社會培訓(xùn)和技能鑒定認(rèn)證共計61348人次。三年學(xué)院穩(wěn)定在湖南省高職院校服務(wù)貢獻20強前4名。 奮進，昂首再出發(fā)。學(xué)院將依托“雙高校”建設(shè)，立足交通運輸現(xiàn)代化，突出交通行業(yè)，主動服務(wù)交通強國和教育強國戰(zhàn)略，推進傳統(tǒng)交通運輸類專業(yè)的改革與建設(shè)，建立現(xiàn)代大學(xué)制度，增強辦學(xué)活力，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,提升社會服務(wù)能力，把學(xué)院建設(shè)成有、高水、國內(nèi)一流的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。