2017年云南公車改革補貼最新消息,云南公車改革總體方案開始實行時間

云南公車改革終于有了眉目。昨日，云南召開公務用車制度改革政策解讀會，并公布了云南公務用車制度改革的時間表。云南公車改革方案細致可行，但改革的時間緊、任務重，對云南各級政府部門的執(zhí)行力將是一個極大的考驗。

從方案上看，云南省公車改革遵循了這次改革“公字當頭”的整體目標。針對云南地區(qū)的具體改革措施，也有很強的可執(zhí)行性。云南省公車改革重點圍繞補貼發(fā)放、車輛留用、司勤人員安置、改革后出行保障等四個方面作出具體要求??對包括發(fā)放補貼具體情況和金額、留用車輛的類型和數(shù)量、司勤人員安置的5個渠道，以及車輛的處置等方面工作均有明確要求。

其中，在對擬取消車輛的處置方面，要求由各級公務用車主管部門委托集中采購機構，通過公開招標方式，從具有相應資質的社會中介機構中確定鑒定評估、拍賣和解體回收機構。這對防止甩賣和賤賣車輛，避免國有資產流失將有所保障。同時也回答了此前群眾擔心公車改革過程中可能帶來的腐敗、特權等問題。

另一方面，要求應積極發(fā)展適合公務出行的市場化交通定制服務，鼓勵引導各類企業(yè)組建社會化車輛租賃公司，以政府購買服務等市場化形式，保障公務出行。更為改革的未來作出打算、指明方向。

以上種種表明，云南省公車改革開了個好頭。但對于云南省各級政府而言，要按時、按質完成此項改革，卻要面臨較大挑戰(zhàn)。云南省改革方案要求，今年12月底前基本完成黨政機關省級部門公務用車改革，州市級于2017年1月底前基本完成，縣市區(qū)及以下于2017年3月底前基本完成。

這也就意味著，留給云南黨政機關省級部門的改革時間已經不足2個月，即便是縣市區(qū)及以下政府部門時間稍微寬裕，也只有不到5個月了。在此期間，云南各級政府部門要完成包括公車拍賣、司機安置等一系列煩瑣的事務，并且擺脫改革過程中可能遇到的個別既得利益者的掣肘，這并非一件容易的事情。

但云南的公車改革非這樣不可??此次改革既然是“史上最嚴厲車改”，就該在執(zhí)行上雷厲風行。因為無論哪一種改革，如果沒有時間表，或者有時間表不嚴格執(zhí)行，改革的誠意首先就打了折扣，且將打亂整體改革的節(jié)奏。

公車改革的時間表不等人，從云南的方案中我們可以看到這樣一種傾向，雖然現(xiàn)實總有很多困難，但云南不會讓困難成了拖延改革的攔路虎。而對于社會而言，在這樣大的背景下，對改革者多一些耐心以及理解和支持是有必要的。

與此同時，云南及時公開公車改革方案，也為此次改革的公開、透明開了個好頭。社會對公車改革關注度高，所以需要了解改革進度是怎樣的、存在哪些阻力等信息。這也要求在改革的推進過程中，政府部門應當及時、準確發(fā)布相關信息，這對于消除群眾疑慮、讓群眾發(fā)表意見、參與監(jiān)督將起到積極作用。

總而言之，能否在規(guī)定時間內公開透明地啃下公車改革這塊“硬骨頭”，以公心樹公信，是此次改革的關鍵。而改革，則關乎我們所有人的根本利益。

全省車改進入全面實施階段，昨日記者從省政府機關事務管理局獲悉，目前全省109家省級機關公務用車封存停駛工作基本完成，下一步封存車輛將面向社會公開拍賣，今后普通公務出行實行社會化提供并適度補貼交通費用，據(jù)測算，車改后全省每年將比改革前節(jié)省支出約7%。

10月30日上午10時，在金牛小區(qū)3號門旁停車場內，省委辦公廳封存停駛車輛整齊停放在內。據(jù)了解，省委辦公廳共有190多輛公務用車，此次封存110余輛，僅留用70余輛公車，60名司勤人員將通過退休、轉崗等方式安置;省旅發(fā)委此次封存車輛28輛，保留車輛3輛，9名司勤人員保留3人;省發(fā)改委含省滇中引水管理局共封存公車47輛;省質監(jiān)局系統(tǒng)內參改單位共封存車輛52輛……

據(jù)悉，本輪車改以取消一般公務用車、普通公務出行實行社會化提供并適度補貼交通費用為原則，其中省級機關公務用車削減幅度最大，超過70%。改革后，全省整體和省本級公務用車總支出均將比改革前降低約7%。

公車封存后，公務員的公務出行該如何保障呢？省質監(jiān)局副調研員李文學介紹，該局10月23日封停公車以來，大家通過公交、出租車、騎自行車等方式解決公務出行。省質監(jiān)局屬于不能配備執(zhí)法用車但在實際工作中確實擔負執(zhí)法任務的部門，今后執(zhí)法將通過使用綜合執(zhí)法用車臺車輛予以保障。

按照規(guī)定，省級機關公務交通補貼保障的范圍是昆明市五華區(qū)、盤龍區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)、呈貢區(qū)等5城區(qū)的公務出行，普通公務出行方式實行社會化提供，由公務人員自行選擇，可以乘坐公交、地鐵，也可以乘坐出租車、開私家車，而留用的公車將實現(xiàn)駕駛員及車輛的集中管理。

按照《云南省公務用車制度改革總體方案》中規(guī)定的時間表，我省將力爭2015年12月底完成省級黨政機關公務用車制度改革;2017年1月底完成州市級改革;2017年3月底完成縣市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）改革，省以下垂直管理系統(tǒng)按照駐在地進度推進。2017年完成全省事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)公務用車制度改革。