根據(jù)最新山西招生考試院公布的數(shù)據(jù)，上海海事大學(xué)在山西招生錄取數(shù)據(jù)顯示，山西考生上上海海事大學(xué)的分?jǐn)?shù)在503至558分，位次為33169至3535位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測(cè)2023年山西高考考生需要考在503至558區(qū)間才能上上海海事大學(xué)。

一、山西考多少分能上上海海事大學(xué)

1、2022年山西考生上上海海事大學(xué)(B)：理科最低分需要503分，錄取最低位次為33169名;

2、2021年山西考生上上海海事大學(xué)(B)：理科最低分需要534分，錄取最低位次為21915名;

3、2020年山西考生上上海海事大學(xué)(B)：理科最低分需要553分，錄取最低位次為25019名;

4、2022年山西考生上上海海事大學(xué)(B)：文科最低分需要520分，錄取最低位次為6295名;

5、2021年山西考生上上海海事大學(xué)(B)：文科最低分需要565分，錄取最低位次為3535名;

6、2020年山西考生上上海海事大學(xué)(B)：文科最低分需要558分，錄取最低位次為3584名;

二、上海海事大學(xué)在山西的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年上海海事大學(xué)在山西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	山西	理科	本一B	503	33169	市政府
2022	山西	文科	本一B	520	6295	市政府

2、2021年上海海事大學(xué)在山西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	山西	理科	本一B	534	21915	市政府
2021	山西	文科	本一B	565	3535	市政府

3、2020年上海海事大學(xué)在山西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	山西	理科	本一B	553	25019	市政府
2020	山西	文科	本一B	558	3584	市政府

分低適合報(bào)的二本大學(xué)有哪些

剛過(guò)二本線的公辦大學(xué)有：上海師范大學(xué)天華學(xué)院（中外合作）、長(zhǎng)春師范大學(xué)（藝術(shù)類）、廣西藝術(shù)學(xué)院、新疆科技學(xué)院、新疆工程學(xué)院、新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)（較高收費(fèi)）、唐山學(xué)院、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院等。

分低適合報(bào)的二本公辦大學(xué)有山東農(nóng)業(yè)大學(xué)：

山東農(nóng)業(yè)大學(xué)位于山東省泰安市，山東農(nóng)業(yè)大學(xué)的優(yōu)勢(shì)學(xué)科是農(nóng)業(yè)科學(xué)，學(xué)科為生命科學(xué)，并且協(xié)調(diào)各學(xué)科共同發(fā)展的綜合性大學(xué)。山東農(nóng)業(yè)大學(xué)是一所十分有實(shí)力的老牌本科院校，同學(xué)們要是可以以本科線的成績(jī)進(jìn)入山東農(nóng)業(yè)大學(xué)，那可真就是“撿漏”了。

剛過(guò)二本線能上公辦大學(xué)嗎

剛過(guò)二本分?jǐn)?shù)線可以上二本大學(xué)，但是大多數(shù)只能上民辦院校，上不了公辦院校。要想讀個(gè)公辦二本，你必須要高出二本線幾十分，甚至好多不錯(cuò)的二本要過(guò)了一本線才能上。

根據(jù)二本線劃定規(guī)定，一般高考試卷評(píng)卷工作結(jié)束后，文科和理科按高分到低分排序，然后根據(jù)當(dāng)年二本招生人數(shù)，包括外省和本省院校，按照1:1.2劃定二本分?jǐn)?shù)線。

總結(jié)一下，一是劃定二本線的時(shí)候多出了20%的名額，二是二本和三本合并，現(xiàn)在的二本線就是以前的三本線。所以說(shuō)剛過(guò)二本線離上一所公辦二本還差得不少，并不是說(shuō)過(guò)了二本線就一定能上公辦二本了。

怎樣看高校投檔線

看高校投檔線(包括填報(bào)志愿時(shí)參考)要與招生計(jì)劃結(jié)合，招生計(jì)劃增減，投檔線會(huì)相應(yīng)降升，同檔次高校更明顯。如若某一高校招生量大，分?jǐn)?shù)線會(huì)相應(yīng)降低，反之則會(huì)上升。因此不能把投檔線與高校綜合實(shí)力簡(jiǎn)單掛鉤。

需要提醒的是，達(dá)到投檔線不一定就會(huì)投檔。考生總分相同，要按單科順序及分?jǐn)?shù)高低進(jìn)行排序，若達(dá)到高校投檔線但其名次號(hào)不夠，仍將無(wú)法投檔。

另外，征求行志愿以后，錄取系統(tǒng)要根據(jù)計(jì)劃和生源情況重新排序劃線，一般來(lái)說(shuō)，首輪投檔的高校分?jǐn)?shù)線與征求行志愿的分?jǐn)?shù)線會(huì)有明顯差異。

三、上海海事大學(xué)最新介紹

中國(guó)高等航海教育發(fā)軔于上海，1909年晚清郵傳部上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂（南洋公學(xué)）船政科開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學(xué)校，1933年更名為吳淞商船專科學(xué)校。1959年交通部在滬組建上海海運(yùn)學(xué)院。2004年經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為上海海事大學(xué)。為更好地服務(wù)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和國(guó)家航運(yùn)事業(yè)發(fā)展，根據(jù)上海市高校布局結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃，2008年上海海事大學(xué)主體搬遷臨港新城(現(xiàn)上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū))。2019年學(xué)校成功舉行110年校慶系列活動(dòng)。 上海海事大學(xué)是一所以航運(yùn)、物流、海洋為，具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、文學(xué)、理學(xué)和藝術(shù)學(xué)等學(xué)科門類的多科性大學(xué)。2008年，上海市人民政府與交通運(yùn)輸部簽訂協(xié)議，共建上海海事大學(xué)。 學(xué)校設(shè)有3個(gè)博士后科研流動(dòng)站（交通運(yùn)輸工程、電氣工程、管理科學(xué)與工程），4個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)（交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)工程、船舶與海洋工程、電氣工程），17個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，17個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，63個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，13個(gè)專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別，49個(gè)本科專業(yè)。擁有16個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)研究基地。現(xiàn)有1個(gè)國(guó)家重點(diǎn)（培育）學(xué)科，1個(gè)上海市高峰學(xué)科，2個(gè)上海市高原學(xué)科，9個(gè)部市級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，工程和計(jì)算機(jī)2個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球前1%,港航物流學(xué)科保持全球領(lǐng)先。5個(gè)國(guó)家級(jí)專業(yè)，1個(gè)國(guó)家級(jí)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)，13個(gè)國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，6個(gè)教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)，17個(gè)上海市本科教育高地。現(xiàn)有2個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，2個(gè)國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，5個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)踐教學(xué)示范中心，1個(gè)全國(guó)示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地。設(shè)有水上訓(xùn)練中心，擁有4.8萬(wàn)噸散貨教學(xué)實(shí)船“育明”輪。 在2004年教育部本科教學(xué)工作水評(píng)估和2006年教育部英語(yǔ)專業(yè)教學(xué)評(píng)估中獲得優(yōu)秀。年來(lái)，科技服務(wù)能力不斷提升，獲一批國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目及部市級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)。 實(shí)行校院二級(jí)管理體制，現(xiàn)設(shè)有商船學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院（設(shè)亞洲郵輪學(xué)院）、物流工程學(xué)院（設(shè)中荷機(jī)電工程學(xué)院）、法學(xué)院、信息工程學(xué)院、外國(guó)語(yǔ)學(xué)院、海洋科學(xué)與工程學(xué)院、文理學(xué)院（設(shè)馬克思主義學(xué)院）、徐悲鴻藝術(shù)學(xué)院、物流科學(xué)與工程研究院、上海高級(jí)國(guó)際航運(yùn)學(xué)院等二級(jí)辦學(xué)部門。在27800余名學(xué)生中，有全日制本科生16000余人，各類在校研究生8000余人，留學(xué)生900人。在1200名專任教師中，有教授190余名。學(xué)校致力于培養(yǎng)國(guó)家航運(yùn)業(yè)所需要的各級(jí)各類專門人才，已向全國(guó)港航企事業(yè)單位及政府部門輸送了逾17萬(wàn)畢業(yè)生，被譽(yù)為“高級(jí)航運(yùn)人才的搖籃”。 學(xué)校2013年成立中國(guó)（上海）自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈研究院和上海高級(jí)國(guó)際航運(yùn)學(xué)院。中國(guó)（上海）自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈研究院將自貿(mào)區(qū)建設(shè)與供應(yīng)鏈研究有機(jī)結(jié)合，以提升自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)水，促進(jìn)自貿(mào)區(qū)貨物貿(mào)易向服務(wù)貿(mào)易的轉(zhuǎn)型發(fā)展，同時(shí)推動(dòng)政府監(jiān)管職能的轉(zhuǎn)變。上海高級(jí)國(guó)際航運(yùn)學(xué)院采取國(guó)際上先進(jìn)的商學(xué)院運(yùn)作模式，與全球優(yōu)秀教育機(jī)構(gòu)資源共享，著力打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名的航運(yùn)金融教育品牌，構(gòu)筑具有影響力的航運(yùn)高端人才輸出基地。 2008年，上海市教育委員會(huì)、上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)、上海海事大學(xué)、虹口區(qū)人民政府等20多家單位共同發(fā)起成立上海國(guó)際航運(yùn)研究中心。中心掛靠上海海事大學(xué)，是國(guó)際航運(yùn)業(yè)發(fā)展的研究和咨詢機(jī)構(gòu)，為政府和國(guó)內(nèi)外企業(yè)與航運(yùn)機(jī)構(gòu)等提供決策咨詢和信息服務(wù)，是上海市教委首批建立的“高校知識(shí)服務(wù)臺(tái)”之一。 ，市教委將該臺(tái)掛牌為“上海市協(xié)同創(chuàng)新中心”。 學(xué)校與境外100余所姐妹院校建立了校際交流與合作關(guān)系，開(kāi)展教師交流、合作辦學(xué)、合作科研、學(xué)生交換等。與聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織、波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)、挪威船級(jí)社等國(guó)際知名航運(yùn)組織/機(jī)構(gòu)建立了密切聯(lián)系。自2010年起開(kāi)設(shè)“國(guó)際班”，邀請(qǐng)美國(guó)、韓國(guó)、波蘭、俄羅斯、德國(guó)等國(guó)家航海院校的學(xué)生來(lái)校學(xué)習(xí)“航海技術(shù)”“航運(yùn)管理”等專業(yè)。2011年，經(jīng)教育部批準(zhǔn)，學(xué)校與加納中西非地區(qū)海事大學(xué)合作舉辦“物流管理”本科教育項(xiàng)目，并開(kāi)始在非洲招生，這是上海市地方高校第一個(gè)頒發(fā)中國(guó)高校本科文憑的海外辦學(xué)項(xiàng)目。2012年，學(xué)校獲教育部批準(zhǔn)正式成為“接受中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來(lái)華留學(xué)生院校”。 （注：最后更新時(shí)間2021年11月）