根據最新北京招生考試院公布的數據，山東交通學院在北京招生錄取數據顯示，北京考生上山東交通學院的分數在444至474分，位次為32292至31899位次區間內，所以我們預測2023年北京高考考生需要考在444至474區間才能上山東交通學院。

一、北京考多少分能上山東交通學院

1、2022年北京考生上山東交通學院：綜合(物)最低分需要463分，錄取最低位次為32157名;

2、2022年北京考生上山東交通學院：綜合(不限)最低分需要464分，錄取最低位次為31985名;

3、2021年北京考生上山東交通學院：綜合(物)最低分需要444分，錄取最低位次為32292名;

4、2021年北京考生上山東交通學院：綜合(不限)最低分需要446分，錄取最低位次為32039名;

5、2020年北京考生上山東交通學院：綜合(物)最低分需要473分，錄取最低位次為32056名;

6、2020年北京考生上山東交通學院：綜合(史 或 物 或 生)最低分需要474分，錄取最低位次為31899名;

二、山東交通學院在北京的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年山東交通學院在北京的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	北京	綜合	物	本科	463	32157	省政府
2022	北京	綜合	不限	本科	464	31985	省政府

2、2021年山東交通學院在北京的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	北京	綜合	物	本科	444	32292	省政府
2021	北京	綜合	不限	本科	446	32039	省政府

3、2020年山東交通學院在北京的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	北京	綜合	物	本科	473	32056	省政府
2020	北京	綜合	史 或 物 或 生	本科	474	31899	省政府

分數低的公辦二本有哪些

學校名稱	辦學性質	批次	最低分數線
山東工商學院	公立	二本	426
淮北師范大學	公立	二本	457
邵陽學院	公立	二本	449
徐州工程學院	公立	二本	428
閩南師范大學	公立	二本	426
哈爾濱商業大學	公立	二本	426
河北環境工程學院	公立	二本	431
吉林師范大學	公立	二本	433
贛南醫學院	公立	二本	426
河北中醫學院	公立	二本	457
淮陰工學院	公立	二本	426
陜西學前師范學院	公立	二本	426
黑龍江中醫藥大學	公立	二本	426
鹽城師范學院	公立	二本	430
甘肅中醫藥大學	公立	二本	426
紹興文理學院	公立	二本	426
哈爾濱師范大學	公立	二本	457
渭南師范學院	公立	二本	455
臺州學院	公立	二本	426
張家口學院	公立	二本	446
湖北民族大學	公立	二本	436
蘭州財經大學	公立	二本	445

高考志愿順序重要嗎

從平行志愿的投檔規則看，院校的排序非常重要。考生在同一批次的6個院校志愿平行之間不是平等關系，存在著先后順序，6個院校的順序也是計算機檢索和投檔的順序。

平行志愿投檔時，計算機先將所有批次線上的未錄取考生，分文科和理科按成績從高分到低分排序，使每個考生都確定位置;再由計算機將排好序的考生按其所填的6個院校依次進行檢索。

先投分數較高、排序在前的考生，再投排序在后的考生。對單個考生而言，按排序輪到該考生投檔時，就按考生填報的6個院校志愿順序依次進行檢索，一旦檢索到符合條件的高校，檔案就投出，不再對其后面志愿檢索投檔。這個過程是一次性完成的。

對考生而言，如果分數較高，所填報的平行志愿中所有院校都可以投出去，那么檔案只能投檔到這些院校中排在最前面的那一所有計劃余額學校。因此，考生在填報平行志愿時，最好將最想就讀的學校填在靠前的位置。

三、山東交通學院最新介紹

山東交通學院是一所以培養綜合交通人才為辦學特色的全日制普通本科高校，是山東省高等教育應用型人才培養特色名校立項建設單位，山東省與交通運輸部共建高校。 學校始建于1956年，其前身是交通部濟南汽車機械學校。2000年，學校由交通部劃轉山東省，實行中央與地方共建的管理體制；2002年，教育部批準濟南交通高等專科學校和中國重汽職工大學合并組建山東交通學院；2005年，山東省水運學校并入；2011年,學校經國務院學位委員會批準為培養碩士專業學位研究生試點工作單位；2011年，獲評“全國高校畢業生就業50強”典型經驗高校；2017年, 山東省內燃機研究所整建制并入；2017年，獲批山東省碩士學位授予立項建設單位（A類）。2019年，獲批山東省文明校園；2020年入選山東省“高水平學科”建設高校。2021年，獲批山東省應用型本科高校建設首批支持單位。經過65年的發展，學校逐步發展成為以工為主，“管、理”為支撐，以培養具有愛國主義精神、國際化視野，富有創新意識和實干精神的交通事業高級應用型專門人才為辦學特色的高校，現已為國家培養各類畢業生、交通行業培訓各種管理干部和工程技術人員共計26萬余名。 學校坐落于歷史悠久的文化古城泉城濟南，在濟南、威海兩地辦學，設立濟南長清校區、無影山校區、東校區和威海校區4個校區，在臨沂市和威海市設有獨立法人研究院，在俄羅斯伊爾庫茨克州建有山東交通學院海外分校“中俄交通教育學院”，在泰國孔敬省建立“山東交通-孔敬學院”。學校占地面積3200余畝，建筑面積93萬余平方米，教學科研儀器設備總值近3.5億元。紙質藏書211萬余冊，電子期刊8.6萬余種。現有全日制在校本專科學生24000余人，研究生370余人，在冊留學生300余人。學校現有專任教師1460余人，高級專業技術人員650余人，博士460余人，碩士980余人，研究生導師300余人。享受國務院政府特殊津貼者5人，山東省有突出貢獻的中青年專家5人，省部級優秀教師13人，省部級教學、科研團隊20個，10余人入選省部級重點人才工程。在中國高等教育學會《全國普通高校教師教學競賽分析報告（2012-2020）》中，我校全國排名第162名，山東省第9名，全國新建本科院校第3名。 學校以交通類專業為主，涵蓋“工、管、理、經、文、藝、法”等7個學科門類，構建起交通建設類、綜合運輸類、載運工具設計制造類三大優勢專業群；設有19個學院（部），開設62個本科專業和交通運輸、機械2個碩士專業；具有山東省高水平學科（優勢特色學科）1個，省級重點學科4個（二級學科）；國家級特色專業2個，國家級一流本科專業建設點4個，省級特色專業7個，省級一流本科專業建設點15個，通過工程教育認證專業2個，省級高水平應用型建設專業（群）5個，山東省教育服務新舊動能轉換專業對接產業項目1個；國家一流本科課程5門，省級一流本科課程13門，省高校實驗教學示范中心3個；近兩屆獲省級教學成果獎18項，其中特等獎1項，一等獎5項，二等獎9項。 學校擁有市廳級及以上研究平臺32個，包括1個全國交通運輸行業重點實驗室、1個工信部實驗室（山東）、1個省級重點實驗室（籌）、3個省級工程技術研究中心、3個省級工程實驗室、1個省高校協同創新中心、1個省海洋工程技術協同創新中心、1個省重點行業領域事故防范技術研究中心（交通運輸行業）、1個省大數據發展創新實驗室、7個省交通運輸行業重點實驗室、8個地市級重點實驗室和工程技術研究中心、4個地市級工程實驗室。此外，還有1個省級新型研發機構、1個省級院士工作站。“十三五”以來，主持縱向課題670余項，縱橫向科研經費累計超過5.1億元。出版專著180余部，發表SCI、EI、CSSCI等收錄論文及中文核心期刊論文730余篇；獲授權專利1500余項。五年來，獲國家科學技術獎、山東省科學技術獎、山東省社會科學優秀成果獎等省部級及以上科研獎勵10余項，其中“黃河中下游地區粉土路基建造支撐技術及工程應用”獲得國家科學技術進步獎二等獎、山東省科學技術進步獎一等獎，“高效智能全環境模擬道路加速加載實驗系統研發”獲得山東省技術發明獎一等獎。 學校堅持開放辦學，積極開展對外交流與合作，致力于培養具備國際視野、通曉國際規則的復合型人才，與俄羅斯、白俄羅斯、英國、德國等20多個國家的60余所高校建立了合作關系，廣泛開展師生交流和學術科研合作。重視留學生的教育與培養，累計招收來自50個國家的近1000名留學生。積極響應國家“一帶一路”倡議，加強同一帶一路沿線國家的合作與交流，與俄羅斯頓河國立技術大學聯合開設山東省第一家非獨立法人中俄合作辦學機構——頓河學院。積極開展境外辦學，在泰國孔敬設立“山東交通-孔敬學院，在俄羅斯伊爾庫茨克設立中俄交通教育學院。 交通教育，累累碩果；篳路藍縷，凝心聚魄。建校65年來，歷代交院人艱苦奮斗，自強不息，以創業的精神、創新的意識、科學的態度，務實的工作，致力于服務國家戰略和地方經濟社會發展。在新的歷史起點上，學校深入學習貫徹*新時代**思想，全面貫徹黨的教育方針，堅持和加強黨對教育工作的全面領導，堅持*辦學方向，全面落實立德樹人根本任務，全面深化綜合改革，著力提高人才培養質量和教學科研水平，為建設具有鮮明交通特色的高水平應用型大學不斷努力奮斗！（數據統計截止到2021年6月）