根據最新廣西招生考試院公布的數據，哈爾濱北方航空職業技術學院在廣西招生錄取數據顯示，廣西考生上哈爾濱北方航空職業技術學院的分數在201至219分，位次為221860至145948位次區間內，所以我們預測2023年廣西高考考生需要考在201至219區間才能上哈爾濱北方航空職業技術學院。

一、廣西考多少分能上哈爾濱北方航空職業技術學院

1、2022年廣西考生上哈爾濱北方航空職業技術學院：理科最低分需要201分，錄取最低位次為221860名;

2、2021年廣西考生上哈爾濱北方航空職業技術學院：理科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

3、2020年廣西考生上哈爾濱北方航空職業技術學院：理科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

4、2022年廣西考生上哈爾濱北方航空職業技術學院：文科最低分需要219分，錄取最低位次為145948名;

5、2021年廣西考生上哈爾濱北方航空職業技術學院：文科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

6、2020年廣西考生上哈爾濱北方航空職業技術學院：文科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

二、哈爾濱北方航空職業技術學院在廣西的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年哈爾濱北方航空職業技術學院在廣西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	廣西	理科	專科	201	221860	省教育廳
2022	廣西	文科	專科	219	145948	省教育廳

2、2021年哈爾濱北方航空職業技術學院在廣西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	廣西	理科	專科	-	-	省教育廳
2021	廣西	文科	專科	-	-	省教育廳

3、2020年哈爾濱北方航空職業技術學院在廣西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	廣西	理科	專科	-	-	省教育廳
2020	廣西	文科	專科	-	-	省教育廳

大學與學院的不同

辦學規模

大學的辦學規模更大，學生數量差距比較明顯。大學的最低人數比學院多，全日制在校生數量要大于八千人，研究生的數量不能少于總人數的百分之五。

而學院的全日制在校學生數量只要大于五千人即可，而且對研究生的數量沒有要求。人數上的差異也導致大學和學院的其他資源的差別。

大學人數多，因此占地面積也比較大，教學和住宿場地都比較大，教學設備以及圖書館資源都比較豐富。

專業學科

學院需要以一個學科為主要學科，而大學則需要以三個學科為主要學科，這一點也可以解釋大學里有一些學院，可能也達到了人數的標準，但只有一個主要學科，就不能獨立分劃為大學。

師資力量

大學的學生數量比較龐大，還有一部分研究生，需要的教師資源會更加豐富，對高素質教師資源也有需求。

比如大學的專任教師人數規模最少是四百人，一半老師的學歷要在研究生以上，五分之一的老師是博士學歷；而學院老師的最低數量要求是二百八十人，百分之三十的老師是研究生學歷。

教學水平

大學一般碩士教育有比較高的要求，最少有兩個碩士授予點，學院就沒有這一特殊規定。一般教育部對大學的教學水平要求比較高。

本科大專中專的概念

1、本科即大學本科，是學歷的一種，是高等教育的基本組成部分，一般由大學或學院開展，極少部分高等職業院校已經開展應用型本科教育。

2、專科一般指大學專科教育，是高等教育的重要組成部分，是大學的學歷層次之一。在中國，大學專科教育主要由高職和高專承擔，部分本科高校亦開設有專科。專科層次不頒發學位證書，只頒發專科畢業證書。

3、中等專業學校簡稱中專，其招生列入國家統招計劃，畢業由人事局大中專畢業生就業指導辦公室開具的就業報到證（以前稱派遣證），有整套人事干部檔案手續。

三、哈爾濱北方航空職業技術學院最新介紹

"哈爾濱北方航空職業技術學院地處金源文化發祥地、金源古都——哈爾濱市阿城區，位于美麗的阿什河畔。學院始建于1985年，前身為黑龍江職業技術學院。2018年，經黑龍江省政府批準建立、教育部備案，成為統招全日制普通高等職業院校。學院設有國家中等職業教育改革發展示范學校——哈爾濱市航空服務中等專業學校，哈爾濱市第二十六職業高級中學校、哈爾濱市北方技術學校三所中職學校，辦學歷史悠久，基礎寬厚。 基本情況 Basic situation 學院占地面積465畝，建筑面積15萬平方米，圖書館紙質圖書9.5萬冊、電子圖書20余萬冊，教學儀器設備價值2300余萬元。學院所在地為原阿城繼電器廠舊址，作為東北老工業基地的重要代表之一，學院把建設規劃與原阿繼廠區70余年歷史的建筑原貌有機結合，最大限度地保留了廠區原有建筑和阿繼“痕跡”，校園環境建設集金源文化、新中國工業發展紅色基因和現代元素于一體。2021年，學院被黑龍江省教育廳評為黑龍江省高校系統“文明校園”。 學院一直堅持著“以人為本、德育為先”的原則，實行科學化、制度化、規范化管理，倡導全員班主任，在工作方法上不斷摸索與創新，對學生進行全面管理，將“學會做人、學會生活、學會學習、學會管理、學會忠誠、學會創新”落到實處。活動是德育的第二課堂，以德育領活動，以活動促德育。團委通過主題升旗儀式、主題班團會、入團宣誓儀式、祭掃烈士墓、元旦聯歡會、藝術節、跳繩比賽、舞蹈比賽、歌手大賽等活動加強學生的愛國主義教育，引導學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，培養學生的應變能力、競爭能力和協作能力，達到了豐富學生文化生活、提高學生綜合素質的目標。 學院堅持“以質量特色立校，以學生成才為本”的辦學理念，秉承“團結、勤奮、忠誠、創新”的校訓，在提高硬件設施建設的同時，狠抓內涵建設，著力打造特色專業，建設重點專業，發展新興專業，形成了以高職、中職、技校齊頭并進，航空運輸類、水上運輸類、鐵道運輸類、航空裝備類等專業協調發展的“三橫四縱”集團化辦學格局。學院設有“三系兩部”，即民航運輸系、現代服務系、航空工程系、基礎教學部、思政教研部，實行院系兩級管理體制。現有教職工近500人，在校生5500余人。 學院緊抓國家職業教育改革歷史機遇，全面落實中高職貫通培養工作，與附屬中專哈爾濱市航空服務中等專業學校架起校內“職教立交橋”，形成了中高職貫通、普職融通的職教人才培養體系，構建了對接職業崗位要求和職業資格標準的課程體系，創設了“工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習”的教學模式，與四川航空、深圳地鐵等多家企業聯合開辦訂單班，畢業生就業率保持在90%以上。 多年來，學院與美國、德國、奧地利、荷蘭、西班牙、日本、新加坡、韓國等職業教育發達國家廣泛開展國際交流與合作，尤其是與韓國韓亞航空公司建立了深度校企合作關系，先后于2018年、2019年選派兩批共計63名優秀教師到韓亞航空完成國際航空乘務培訓，目前空中乘務專業任課教師均取得韓亞航空培訓合格證書。 學院立足龍江、面向行業、輻射全國，堅持“地方性、行業性、應用型、國際化”的辦學定位，堅持以“國家需要為使命、龍江需求為己任、人民滿意為目標”的新時代辦學方向，堅持以現代交通運輸業和農業航空裝備領域技術技能人才培養為辦學特色，努力將學院建設成為特色鮮明、國內領先、國際知名的高水平高職學校。 學院配備由博士、碩士研究生、外籍教師等組成師資團隊，其中，高級技術職務46人，占專任教師總數59.7%；“雙師型”教師25人，占專任教師總數32.5%。在孟院長的帶領下，學院教職工組成了一支團結向上的隊伍，先后涌現出大批國家、省、市、區級先進教育工作者、骨干教師、優秀班主任和學科帶頭人。在現有的教師隊伍中，本科以上學歷占95%以上，接受過境外培訓的教師77人，接受過國家和省級骨干教師培訓的有65人。 此外，在“走出去，請進來”的師資隊伍建設形式指引下，學院聘請了22名有多年崗位工作經驗的企業專家兼任專業課教師。同時，還聘請了來自美國、德國、加拿大、俄羅斯、西班牙、韓國等地的外教32人，擔任英語、韓語、西班牙語、德語、芭蕾、現代舞等課程教師，真正實現了班班有外教，堂堂有精彩的教學效果。"