根據最新廣西招生考試院公布的數據,湖南機電職業技術學院在廣西招生錄取數據顯示,廣西考生上湖南機電職業技術學院的分數在270至270分,位次為179015至94085位次區間內,所以我們預測2023年廣西高考考生需要考在270至270區間才能上湖南機電職業技術學院。
一、廣西考多少分能上湖南機電職業技術學院
1、2022年廣西考生上湖南機電職業技術學院:理科最低分需要296分,錄取最低位次為179015名;
2、2021年廣西考生上湖南機電職業技術學院:理科最低分需要286分,錄取最低位次為174267名;
3、2020年廣西考生上湖南機電職業技術學院:理科最低分需要276分,錄取最低位次為175364名;
4、2022年廣西考生上湖南機電職業技術學院:文科最低分需要354分,錄取最低位次為94085名;
5、2021年廣西考生上湖南機電職業技術學院:文科最低分需要319分,錄取最低位次為99063名;
6、2020年廣西考生上湖南機電職業技術學院:文科最低分需要270分,錄取最低位次為109886名;
二、湖南機電職業技術學院在廣西的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年湖南機電職業技術學院在廣西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 廣西 | 理科 | 專科 | 296 | 179015 | 省政府 |
2022 | 廣西 | 文科 | 專科 | 354 | 94085 | 省政府 |
2、2021年湖南機電職業技術學院在廣西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 廣西 | 理科 | 專科 | 286 | 174267 | 省政府 |
2021 | 廣西 | 文科 | 專科 | 319 | 99063 | 省政府 |
3、2020年湖南機電職業技術學院在廣西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 廣西 | 理科 | 專科 | 276 | 175364 | 省政府 |
2020 | 廣西 | 文科 | 專科 | 270 | 109886 | 省政府 |
高考先出分數線還是先填志愿
一、選出心儀的志愿專業及院校
根據興趣能力明確專業方向,志愿填報之前,考生要對自己的興趣、能力和性格有一個比較全面的了解。一個專業的就業率再高,如果自己不感興趣,就很難憑借理性和毅力學好,有時連畢業都成問題,因此考生一定要選擇最適合自己的專業。
二、仔細閱讀招生簡章
招生章程主要內容包括:高校全稱、校址、層次、辦學類型等,在有關省(區、市)分專業招生人數及有關說明,專業培養對外語(課程)的要求,經批準的招收男女生比例等,可見招生簡章里面的信息介紹很關鍵,不可輕易忽視。
三、確定志愿專業及院校
在充分了解相關信息后,經過仔細認真的思考,也可以與其他人溝通咨詢,最后選定幾個適合自己且自身符合條件的院校及專業。
提檔線是什么意思
提檔線是招生院校按照提檔比例提取考生檔案的最低線,不一定是學校的最終錄取線。
在同批次錄取的院校中,由于報考人數不均衡,各校的提檔線會有很大差異。熱門的院校,提檔線很高;冷門的院校,提檔線較低,甚至會低于批次線。
院校一般按120%提檔,這是為了避免因各種情況而錄不滿的情況出現。鑒于此,過了提檔線不代表就一定會被錄取,僅僅是可能性很大而已。
簡單地講,考生的高考成績超過了批次線,但沒有達到所報院校的提檔線,電子檔案就不能投放,也就不能參加該校的錄取;考生高考成績正好跟某校提檔線一樣,并不意味著一定會被錄取。提檔線只能決定考生的檔案能不能投給學校,與考生能不能被錄取沒有必然的聯系。
三、湖南機電職業技術學院最新介紹
學院是教育部人才培養工作水平評估優秀院校、全國機械行業骨干職業院校、全國黃炎培職業教育優秀學校、國家級眾創空間、湖南省卓越高等職業技術學院、湖南省示范性高職院校、湖南省職業教育先進單位、湖南省文明標兵校園、湖南省文明單位、湖南省大學生就業創業示范校、湖南省實習管理強校、湖南省職業院校文化建設強校、湖南省汽車制造業高級技能人才培養培訓基地、湖南省機器人與智能裝備職教集團理事長單位、長沙市機器人產業技術創新戰略聯盟秘書長單位。 近年來,學院按照錯位發展、優勢超前、凸顯特色的辦學理念,緊隨產業發展持續推進專業建設轉型升級,積極推行產教融合、師生融合的人才精細化培養方式,重點培養智能制造產業鏈需求的技術技能人才,受到業界贊譽。《人民日報》、《光明日報》、《中國教育報》、《中國青年報》、湖南衛視等省級以上新聞媒體對學院辦學成績成果報道200余次。 學院設有機械工程學院、電氣工程學院、汽車工程學院、經濟貿易學院、信息工程學院、智造創客學院、人文科學學院、繼續教育學院、思政教學部等九個二級學院(教學部)。建成了深度融入智能裝備制造產業鏈的智能制造技術、智能控制技術、智能汽車技術、智能制造服務四大專業群。開設機械制造與自動化、機電一體化技術、汽車檢測與維修技術、電梯工程技術、工業機器人技術等30個全日制專科專業。其中機電一體化、工業機器人技術專業為全國職業院校裝備制造類示范專業,智能控制技術專業群為省級示范特色專業群,焊接技術與自動化專業為省級示范特色專業,機械制造與自動化、機電一體化技術為省級特色專業,機電一體化技術、新能源汽車技術為全國機械行業高素質技能人才培養創新建設專業,數控技術、機械制造與自動化技術為省級精品專業。牽頭制定了全國高職院校電梯工程技術專業的教學標準。 學院全面打造高素質教師隊伍,現有教職工628人,其中具有高級職稱的教師245人, “雙師型”專任教師324人,享受國務院、湖南省政府特殊津貼專家各1人,全國機械職業教育專業建設指導委員會委員8人,湖南省職業技能鑒定專家委員會委員3人,全國技術能手4人,湖南省技術能手、湖南省五一勞動獎章獲得者3人,省級專業帶頭人3人,省級專業教學團隊2個。“雙師型”教師培養入選教育部“雙師型”教師隊伍建設入選教育部高職典型案例;機械制造與自動化“雙師型”教師培養基地入選教育部創新發展行動計劃。2019年獲湖南省教師職業能力競賽中一等獎11項、二等獎16項、三等獎10項,一等獎數量排名全省第一,獲獎數量排名全省第一;獲全國各類教師競賽一等獎5項、二等獎6項、三等獎1項。 學院堅持“立足長沙經開區、植根智能裝備制造業”的辦學定位,構建“政企行園校”多方聯動、共享共促的產教融合、校企合作長效機制,充分依托地處國家級長沙經濟技術開發區的區位優勢,與中國鐵建、三一集團、中聯重科、上汽大眾、上汽三菱電梯、捷豹路虎(中國)等500余家企業建立了密切的合作關系。與知名企業在校內合作共建了上海三菱電梯學院、捷豹路虎(中國)長沙培訓中心、工業機器人應用技術中心、長沙獵豹汽車培訓中心、湖南凱城精密機械有限公司等生產性實訓基地。2019年學院榮獲園區企業合作院校“四項第一”:2018年園區合作企業數量排名第一、2018年為園區輸送技能人才數量排名第一、2019年企業技能人才校園招聘意向排名第一、2019年技能人才校企聯合培養意向排名第一,學院被長沙經開區授予“校企合作先進院校”。 學院大力推進創新創業創意教育,建有智造創客學院和創業大廈等創新創業平臺,形成了集創新思維普及、科技創新與創客教育、創新創意產品研發、項目孵化等功能為一體的綜合性創客空間,被授予國家級眾創空間稱號。建成了創新創業教育課程體系和創客人才培養機制,牽頭成立了湖南省高職創客教育專業委員會。打造湖南省創客教育品牌,學院“創文化”成果2018年榮獲國家職業教育教學成果一等獎、湖南省教學成果特等獎。 學院人才培養成效顯著,人才培養質量位居全省前列。近三年湖南省學生技能競賽成績均排名前五,2019年獲湖南省學生技能競賽中一等獎12項、二等獎37項、三等獎33項,團隊成績排名全省第二;獲國家技能競賽一等獎1項、二等獎3項、三等獎4項,學生獲獎數排名全國前60。學生技能抽查成績優秀,年終就業率穩定在95%以上。據麥可思調查,學院畢業生就業率、就業現狀滿意度、平均月收入均遠高于全國高職平均值。學院培養人才廣受社會贊譽,涌現了榮獲“全國五一勞動獎章”的晏斌、入職半年即獲得上海大眾集團職工技能競賽“維修電工第一名”的焦喜春、在廣汽三菱被譽為“機器人的老中醫”的技能大師謝衛華等大批能工巧匠。 “十四五”期間,學院將堅持黨的全面領導,堅持*辦學方向,堅定不移貫徹新發展理念,以立德樹人為根本,以產教融合為主線,全方位提升高水平院校建設的服務保障支撐能力,創客式人才培養模式創新成效更加顯著,具有國內競爭力和影響力的高素質人才隊伍成功造就,支撐高水平院校建設的智造特色專業發展格局更具優勢,深度融入經開區經濟社會發展特色持續彰顯,綠色智慧和諧美麗新機電全面建成,在服務湖南推進“三個高地”建設中展現機電擔當和機電特色。