根據最新河南招生考試院公布的數據,河北軌道運輸職業技術學院在河南招生錄取數據顯示,河南考生上河北軌道運輸職業技術學院的分數在229至351分,位次為439768至175731位次區間內,所以我們預測2023年河南高考考生需要考在229至351區間才能上河北軌道運輸職業技術學院。
一、河南考多少分能上河北軌道運輸職業技術學院
1、2022年河南考生上河北軌道運輸職業技術學院:理科最低分需要364分,錄取最低位次為379498名;
2、2021年河南考生上河北軌道運輸職業技術學院:理科最低分需要280分,錄取最低位次為422454名;
3、2020年河南考生上河北軌道運輸職業技術學院:理科最低分需要229分,錄取最低位次為439768名;
4、2022年河南考生上河北軌道運輸職業技術學院:文科最低分需要382分,錄取最低位次為175731名;
5、2021年河南考生上河北軌道運輸職業技術學院:文科最低分需要363分,錄取最低位次為194637名;
6、2020年河南考生上河北軌道運輸職業技術學院:文科最低分需要351分,錄取最低位次為217993名;
二、河北軌道運輸職業技術學院在河南的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年河北軌道運輸職業技術學院在河南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 河南 | 理科 | 專科 | 364 | 379498 | 省政府 |
2022 | 河南 | 文科 | 專科 | 382 | 175731 | 省政府 |
2、2021年河北軌道運輸職業技術學院在河南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 河南 | 理科 | 專科 | 280 | 422454 | 省政府 |
2021 | 河南 | 文科 | 專科 | 363 | 194637 | 省政府 |
3、2020年河北軌道運輸職業技術學院在河南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 河南 | 理科 | 專科 | 229 | 439768 | 省政府 |
2020 | 河南 | 文科 | 專科 | 351 | 217993 | 省政府 |
二批征集志愿與專科志愿有沖突嗎
二本征集志愿是在專科志愿錄取前投檔錄取,兩者沒有任何沖突。不必須報專科。
考生在填報二本征集志愿前,必須首先填報好專科志愿,填報二本征集志愿后,二本征集志愿會馬上投檔錄取,如果被征集志愿錄取了,專科志愿就作廢了,還有一種是專科志愿會接著投檔錄取。
對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校,在每批次第一志愿錄退完成后,由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃,考生再根據缺額計劃在當地招生辦填報“征求志愿”。
造成滑檔和退檔的原因是什么
造成滑檔的原因是考生都想沖一沖,上一個好點的學校,結果呢?達不到學校的投檔分數線。沖一沖,保一保,穩一穩,很有必要,大家一定要量力而行,造成滑檔,基本就和自己心儀的學校失之交臂了。
造成退檔的原因之一是專業填報不合適,大家都選擇熱門的專業造成熱門專業分數高而退檔,一窩蜂的選擇不可取,一定要依據自己的愛好,成績,分數確定一個合理的院校和專業。
退檔的原因之二:專業不服從調劑,如果服從調劑可以到該校的其他專業就是相對冷門的專業,分數會低一點的.同一所學校不同專業分數會有一定的差距,所以,服從調劑還是很有必要的,當然如果你有別的想法,那另外考慮。
三、河北軌道運輸職業技術學院最新介紹
河北軌道運輸職業技術學院位于河北省省會石家莊市,隸屬于河北省人力資源和社會保障廳,是一所軌道交通行業特色鮮明、面向全國招生的公辦普通高等職業院校。 2012年,經省政府批準、教育部備案,整合石家莊鐵路運輸學校和原石家莊鐵路司機學校優質資源,成立河北軌道運輸職業技術學院。學院確立了以全日制大中專在校生教育為主體,以成人教育、技能鑒定、職業技能培訓為輔助,以校產集團引領校企深度融合為支撐的“一體兩翼”發展戰略,構建了中、高職教育相互銜接的職業教育“直通車”和技師、高級技師、中專與高等職業教育相互溝通的人才培養“立交橋”,辦學規模達3萬余人。 辦學資源 學院現有4個校區,總占地面積近千畝,建筑面積31萬余平方米,教職工700余名,副高級以上職稱200余人。有內設機構27個,其中黨政管理機構10個、教學機構10個、教輔機構5個,群團機構2個。現有鐵道運輸、鐵道機車車輛、城市軌道交通、客運服務、機電工程、管理工程等專業系和航空學院,開設專業30余個。鐵道交通運營管理專業是全國交通運輸類示范專業點,鐵道機車專業被教育部評為“創新發展行動計劃”骨干建設專業。作為教育部現代學徒制試點單位,河北省“1+X”證書制度試點牽頭學校,現有教育部“1+X”證書制度試點12個。成立“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰技能大師工作室,承擔河北省鐵路運輸類青年教師跟崗訪學培訓項目。 招生就業 學院目前全日制招生錄取范圍覆蓋到全國24個省(市、自治區),與各鐵路局集團公司、鐵路工程局、中車公司等央企、國企,各城市軌道公司以及近百家地方大型國有、民營企業建立了長期、穩定的人才招聘關系。大力推進“訂單班”、現代學徒制和企業新型學徒制建設,廣泛開展與德國比勒費爾德中等企業應用技術大學合作辦學、英國紐卡斯爾大學“3+2”國際班、馬來西亞沙巴大學交換生等國際交流項目。每年來校招聘企業提供的就業崗位遠遠超過畢業生數,學生就業率穩居在96%以上,呈現出“入口旺、出口暢”的良好態勢。 辦學優勢 學院行業辦學歷史悠久,職業教育特色鮮明,是國家級高技能人才培訓基地、中國鐵路總公司運輸類專業技術人員和機車駕駛員培訓基地、北京鐵路局客運培訓基地和調度員培訓基地、北京交通大學遠程教育教學中心;建有國家職業技能鑒定所和鐵路特有工種鑒定站,是交通部軌道列車司機職業技能鑒定站,河北省交通職業教育集團牽頭單位之一。學院成功承辦全國鐵道行業職業技能大賽車站值班員競賽,中國鐵路總公司調度職業技能競賽,數控、電氣裝置、焊接、“5G+MR”資源開發、VR技術應用等多項全國行業職業技能競賽河北省選拔賽和《中國大能手》(第二季)華北賽區海選啟動儀式,圓滿完成北京至拉薩首批旅客列車乘務人員崗前培訓任務,彰顯行業影響力。 實訓基地 學院建有目前全國唯一的由國家發改委、人社部和河北省政府共同建設的國家級示范項目——河北省職業技能公共實訓基地,新設雄安公共實訓基地,全力打造集“培訓實訓、技能鑒定、技能比武、科技研發、成果轉化、師資培訓、學術交流、創業孵化”等多位一體的高技能人才公共實訓平臺。該基地將建成為“立足省會、服務全省、輻射華北”的“公共性、公益性、特色型、生產型”河北省龍頭基地。同時,學院以市場需求為導向,與中國鐵路北京、太原、濟南局集團公司,北京、天津、石家莊軌道公司等單位共建北京動車段、石家莊車輛段等多個校外實訓基地,開創出產教融合、校企合作、協同育人的人才培養新格局。 育人成果 七十多年來,學院為鐵路和社會培養了十萬多名高素質技術技能人才,很多優秀畢業生走上領導崗位,成為中國鐵路和經濟社會發展的中流砥柱。近年來,學院學子在全國鐵道職業院校專業技能大賽、數控技能大賽、大學生機械創新設計大賽、大學生智能互聯創新應用設計大賽、大學生機器人大賽等眾多知名賽事中摘金奪銀、碩果累累,在全國職業院校稅務技能大賽、中國技能大賽——全國交通運輸行業職業技能大賽中斬獲國獎殊榮,以沉甸甸的獎牌書寫著新時代職業教育的“奮進之筆”。