根據最新湖北招生考試院公布的數據,江蘇航空職業技術學院在湖北招生錄取數據顯示,湖北考生上江蘇航空職業技術學院的分數在267至342分,位次為164856至76062位次區間內,所以我們預測2023年湖北高考考生需要考在267至342區間才能上江蘇航空職業技術學院。
一、湖北考多少分能上江蘇航空職業技術學院
1、2022年湖北考生上江蘇航空職業技術學院:歷史(歷史+不限)最低分需要348分,錄取最低位次為93561名;
2、2021年湖北考生上江蘇航空職業技術學院:歷史(歷史+不限)最低分需要350分,錄取最低位次為117589名;
3、2021年湖北考生上江蘇航空職業技術學院:歷史(歷史+不限)最低分需要377分,錄取最低位次為103177名;
4、2022年湖北考生上江蘇航空職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要347分,錄取最低位次為164856名;
5、2021年湖北考生上江蘇航空職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要267分,錄取最低位次為143253名;
6、2021年湖北考生上江蘇航空職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要330分,錄取最低位次為132309名;
7、2020年湖北考生上江蘇航空職業技術學院:理科最低分需要288分,錄取最低位次為163442名;
8、2020年湖北考生上江蘇航空職業技術學院:文科最低分需要342分,錄取最低位次為76062名;
二、江蘇航空職業技術學院在湖北的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年江蘇航空職業技術學院在湖北的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 348 | 93561 | 省政府 |
2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 347 | 164856 | 省政府 |
2、2021年江蘇航空職業技術學院在湖北的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 350 | 117589 | 省政府 |
2021 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 377 | 103177 | 省政府 |
2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 267 | 143253 | 省政府 |
2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 330 | 132309 | 省政府 |
3、2020年江蘇航空職業技術學院在湖北的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 湖北 | 理科 | - | 專科 | 288 | 163442 | 省政府 |
2020 | 湖北 | 文科 | - | 專科 | 342 | 76062 | 省政府 |
高考專科志愿填報技巧
1、密切關注,抓緊填報
一般而言,各批次征集志愿的時間比較短,為12小時,專科考生和家長要密切關注教育考試院網站,及時獲取各批次填報征集志愿的時間,和剩余計劃的信息。
2、量力而行,服從調劑
考生還要注意量力而行,不要盲目沖高。一些征集志愿中的“好學校”,往往更是搶手,如果分數不占優勢,也很難被錄取。建議考生在填報志愿時要注意專業的冷熱搭配,不要只關注“熱門”院校和“熱門”專業,應“冷熱”結合,使志愿形成合理梯度,提高錄取機會。
3、對比高校補錄計劃數和該批次的考生人數
在專科填報志愿時應注意對比一下高校的補錄計劃數和該批次的考生人數,以減少競爭性;對要報讀的學校須慎重研究,雖然很多優質的外地院校由于生源嚴重不足而參加補錄,但也有不少是外地高校通過新辦、合辦、調整等方式擴大辦學規模,個別存在名過其實的現象;不要相信招生中介而去花錢買分,更不要因此錯過補錄機會,誤了學業。
學院和大學有什么不同
第一,大學和學院的建校規模是不一樣的,這也是二者之間最大的差別。大學是帶有綜合性質的,所以一般學校師生人數會比較多,占地面積也大,至少要包含三個學院以上。而學院就不一樣了,更加側重于專業性質,會培養出很多專業的人才。
現在也有不少學院為了改名為大學,而費盡了心思,畢竟改為大學之后,就相當于變相地告訴接以后的考生們,我們學校的實力變得更強了,所可容納的師生類型也更加的廣泛,不再像原來一樣僅僅是部分專業師生的“天地”了。
第二,大學和學院的師資力量也有很大的不同。其中大學教師20%以上要有博士學歷,50%以上要有碩士學歷,教授人數也要100人以上,但是學院就不一樣了,只需碩士學歷以上的教師占30%以上,教授人數超過十人即可。
第三,二者培養人才的方向不同。大學的學習更像是帶有研究性質的,所以科研成就和成果也要比學院多,而學院更多的是培養學生們的專業技能,以便學生們能夠更好地就業。
不過大學也分好壞,學院更是如此,學生們將來是否能夠成長為社會需要的人才,還是要看學生們的個人能力,個人能力出眾,就會比其他人得到更多機會。
三、江蘇航空職業技術學院最新介紹
公辦高校 特色鮮明 江蘇航空職業技術學院(簡稱江蘇航院)是經江蘇省人民政府批準成立、國家教育部備案的全日制專科層次的公辦普通高等學校,是江蘇省唯一航空類專業高職院校。學院確立“厚德尚能、篤學敏行”的校訓,“團結奮進、嚴實細致”的校風,“以身作則、訓導有方”的教風,“以德為先、術有專攻”的學風,堅持走集群發展、特色發展之路,逐步打造無人機應用技術、飛機機電設備維修、飛機機載設備裝備調試技術、空中乘務、機場運行服務與管理、航空材料精密成型技術等特色專業群,是全國航空工業職業教育教學指導委員會副主任單位、全國航指委無人機專業指導委員會主任單位。 實力雄厚 合作廣泛 學院圍繞專業建設,建立了一支由教授、高級工程師、博士、省市學科帶頭人領銜,以省市骨干教師的專兼結合的高素質、高水平教師隊伍。聘請中國工程院院士擔任飛行器、航空發動機、大飛機、航空材料等領域的專業導師,省內涉航企業家擔任創業就業導師。擁有國家教學名師、省青藍工程培養對象、省“333”工程培養對象、省產業教授、鎮江市“169”工程培養對象等優秀教學骨干。2020年獲得江蘇省職業院校教師能力大賽一等獎、江蘇省微課教學大賽一等獎等10項大獎,指導學生斬獲全國無人機創新大賽一等獎、全國人工智能應用技術技能大賽第四名。 學院注重加強校內外實訓基地建設,做到“教、學、育”三合一。校內建有航空工程實訓中心、147航空維修培訓中心、航空服務實訓中心、無人機協同創新實訓中心、基礎實驗實訓實訓中心和波音737-300大飛機實訓平臺等60多個實驗實訓場所,校外與鎮江航空航天產業園30多家企業合作建成實訓基地并開展現代學徒制試點,簽約全國涉航央企、民用航空、通用航空等多層次航空分支領域的實訓基地,充分滿足學生理論和實踐學習的需要。 區位優越 環境優美 學院坐落于歷史文化名城鎮江,地處長三角經濟帶,是中國蘇南經濟板塊,寧鎮揚都市圈重要城市。學院占地700余畝,校區建在鎮江航空航天產業園內,北倚圌山,東臨瑞湖,毗鄰航空教育小鎮,距高鐵大港南站11分鐘車程,菁菁校園,環境優美,具備一流的教育、教學和生活條件。 管理規范 關愛學生 學院突出精準精細招生,推行6S管理理念和航空服務禮儀規范,注重學生航空職業素養訓導,在嚴謹治學、規范管理的同時,為學生提供優質全面的學習生活指導,設立多種獎學金、助學金,獎勵優秀學生德智體美勞全面發展,幫助困難學生解除后顧之憂。 就業無憂 保障成才 學院確立“特色鮮明、行業領先、省內一流”的辦學目標,堅持以“立德樹人、發展學生、促進就業”為中心,致力于引導學生成人,陪伴學生成長,服務學生成才。學院以“做人有修養,就業有技能,創業有本領,發展有后勁”的高素質技術技能人才為培養目標,努力培育未來航空產業能工巧匠、大國工匠。 學生在校期間即可通過航空“CCAR-147”項目培訓取得民航維修基礎執照,通過無人機操控駕駛技能培訓取得國家民航局頒發的無人機駕駛員執照。2020年,學院成為全國首批“1+X空中乘務職業技能等級證書”和“1+X無人機駕駛職業技能等級證書”試點院校及考核站點。學院與中國商用飛機有限責任公司、中國航發北京航空材料研究院等涉航央企和國內多家知名航空公司、航空制造和維修企業、鎮江航空航天產業園及相關優質企業簽訂了合作培養協議,多途徑助力學生成長成才。與南京航空航天大學等本科名校開通專起本、專轉本渠道,建立了大專-本科聯動的應用型人才培養體系。