根據最新湖南招生考試院公布的數據,北京交通大學(威海校區)在湖南招生錄取數據顯示,湖南考生上北京交通大學(威海校區)的分數在562至583分,位次為24020至5074位次區間內,所以我們預測2023年湖南高考考生需要考在562至583區間才能上北京交通大學(威海校區)。
一、湖南考多少分能上北京交通大學(威海校區)
1、2022年湖南考生上北京交通大學(威海校區):歷史(歷史+不限)最低分需要562分,錄取最低位次為5074名;
2、2021年湖南考生上北京交通大學(威海校區):歷史(歷史+不限)最低分需要570分,錄取最低位次為5684名;
3、2022年湖南考生上北京交通大學(威海校區):物理(物理+不限)最低分需要563分,錄取最低位次為23886名;
4、2021年湖南考生上北京交通大學(威海校區):物理(物理+不限)最低分需要574分,錄取最低位次為24020名;
5、2020年湖南考生上北京交通大學(威海校區):理科最低分需要583分,錄取最低位次為23143名;
二、北京交通大學(威海校區)在湖南的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年北京交通大學(威海校區)在湖南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | 本科 | 562 | 5074 | 教育部 |
2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 563 | 23886 | 教育部 |
2、2021年北京交通大學(威海校區)在湖南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | 本科 | 570 | 5684 | 教育部 |
2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 574 | 24020 | 教育部 |
3、2020年北京交通大學(威海校區)在湖南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 湖南 | 理科 | - | 本一 | 583 | 23143 | 教育部 |
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省市 | 官網名稱 |
安徽 | 安徽省教育招生考試院 |
北京 | 北京教育考試院 |
福建 | 福建省教育考試院 |
甘肅 | 甘肅省教育考試院 |
廣東 | 廣東省教育考試院 |
廣西 | 廣西招生考試院 |
貴州 | 貴州省招生考試院 |
海南 | 海南省考試局 |
河北 | 河北省教育考試院 |
河南 | 河南教育廳 |
黑龍江 | 黑龍江省招生考試信息港 |
湖北 | 湖北省教育考試院 |
湖南 | 湖南省教育考試院 |
吉林 | 吉林省教育考試院 |
江蘇 | 江蘇省教育考試院 |
江西 | 江西省教育考試院 |
遼寧 | 遼寧招生考試之窗 |
內蒙古 | 內蒙古招生考試信息網 |
寧夏 | 寧夏教育考試院 |
青海 | 青海省教育考試網 |
山東 | 山東省教育招生考試院 |
山西 | 山西招生考試網 |
陜西 | 陜西省教育考試院 |
上海 | 上海教育考試院 |
四川 | 四川省教育考試院 |
天津 | 天津招考資訊網 |
西藏 | 西藏自治區教育考試院 |
新疆 | 新疆招生網 |
云南 | 云南省招生考試院 |
浙江 | 浙江省教育考試院 |
重慶 | 重慶教育考試院 |
高考沒過本科線能不能上本科
本科以下是有機會上本科的,本科征集志愿,如果降分的話就有可能會被錄取。盡管每年二本第二次征集志愿的填報資格線都是在二本線下20分,但是,實際錄取數據并非如此。
很多人都是看到降20分報志愿就滿心歡喜,但是,殘酷的在后面,因為實際錄取時,本科二批第二次征集志愿填報資格線并不等于分數線。
換句話說,從省教育招生考試院往年公開的數據來看,本科第二次征集志愿不一定都降分錄取。也曾有過不降分錄取的年份。而且即便是降分錄取,降的分數也是極少的。分數太低也沒戲。
三、北京交通大學(威海校區)最新介紹
"北京交通大學是教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,“211工程”“985工程優勢學科創新平臺”項目建設高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協同創新中心”是國家首批14個認定的協同創新中心之一。學校是國家首批“雙一流”建設高校,首輪建設任務已順利完成,“智慧交通”一流學科領域建設得到評審專家高度評價。 學校在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區建有東西兩個校區,總面積近1000畝,建筑面積100余萬平方米。2015年9月,位于山東省威海市的威海校區正式投入使用。2019年,學校在河北省黃驊市建設北京交通大學海濱軌道交通綜合研發實驗基地,占地面積233畝;在河北省唐山市成立唐山研究院,著力打造技術研發、成果轉化以及國際教育培訓的示范區。學校各校區均具有完善的教學、科研設施,校園環境優美。 威海校區是應威海市人民政府盛邀,為適應國家藍色經濟區的發展及進一步構建完善的區域內國民教育體系需求,以“筑巢引鳳”模式,在威海南海新區開展高層次、國際化辦學。2013年11月26日,威海市人民政府與北京交通大學簽訂了“威海市人民政府與北京交通大學戰略合作協議”。9月28日,雙方又簽訂了“關于設立并共建北京交通大學威海國際學院的協議”。威海市提供用地74.1公頃,整體規劃和建設威海校區,并配備基礎辦學設備,規劃總建筑面積22.6萬平方米,分兩期完成。 北京交通大學高度重視威海校區發展建設,把威海校區作為學校中外合作辦學的主陣地,國際化師資隊伍的培養實訓基地,學校綜合改革的試驗區以及服務地方區域經濟社會發展的示范區。2015年4月19日,教育部正式批復北京交通大學建設威海校區,同年開始招生。2015年12月18日,威海市機構編制委員會核準北京交通大學在威海成立事業法人單位——北京交通大學(威海)。2017年,國家級物理實驗教學示范中心(威海)落地威海校區,9月獲頒威海市“科普教育基地”,2017年被評為威海市未成年人*核心價值觀實踐教育基地,2018年被評為文登中小學綜合實踐基地,2019年被評為山東省科普教育基地。教學示范中心不僅服務于校區各專業教學需求,還向社會開放和共享。 威海校區以中外合作辦學為特色,2015年1月,北京交通大學與美國羅切斯特理工學院合作舉辦的“信息管理與信息系統專業本科教育項目”獲得教育部批準,9月該專業學生作為威海校區首批學生進駐校區。2018年項目順利通過教育部組織的教學評估,辦學延期已獲教育部批準至2027年12月31日。 2015年9月17日,北京交通大學與英國蘭卡斯特大學簽署了關于共建北京交通大學蘭卡斯特大學學院協議,該項目已納入中英高級別人文交流機制成果,學院籌建工作得到了兩國政府有關部門的高度重視和大力支持。北京交通大學蘭卡斯特大學學院辦學地點設在威海校區,包含通信工程專業、會計學、計算機科學與技術專業、工商管理專業、環境工程專業、數字媒體藝術專業。2019年5月,“北京交通大學蘭卡斯特大學學院”順利通過教育部中外合作辦學現場評估,獲得5年合作辦學免檢期。2021年,辦學延期已獲教育部批準至2029年12月31日。 2019年,威海校區首屆本科畢業生深造率83.96%, 20%的學生入讀QS世界大學排行榜前50的名校。2020年本科畢業生深造率68.85%,21.64%的學生入讀QS世界大學排行榜前50的名校。2021年本科畢業生深造率78.06%, 其中21.94%的學生入讀2022QS世界大學排行榜前50的名校。校區的多元文化氛圍和書院制管理和黨團建設,有力保障了全員育人機制和“知行”校訓傳承和創新。 威海校區下設黨委辦公室、校區辦公室、教務管理辦公室、學生工作辦公室、人事管理辦公室、財務管理辦公室、基礎教學部、培訓學院、信息中心、圖書館、總務管理辦公室、實驗中心、國際學生教育中心13個部門。截至2021年10月底,威海校區在職人員140人。 “飲水思源,愛國榮校”。如今,威海校區秉承“知行”校訓,肩負新的使命,正以更加開拓進取的精神服務于威海的國際化“精致城市”發展,服務于學校的“特色鮮明世界一流大學”建設目標。"