根據最新吉林招生考試院公布的數據，上海民航職業技術學院在吉林招生錄取數據顯示，吉林考生上上海民航職業技術學院的分數在283至363分，位次為67933至21843位次區間內，所以我們預測2023年吉林高考考生需要考在283至363區間才能上上海民航職業技術學院。

一、吉林考多少分能上上海民航職業技術學院

1、2022年吉林考生上上海民航職業技術學院：理科最低分需要305分，錄取最低位次為67933名;

2、2021年吉林考生上上海民航職業技術學院：理科最低分需要283分，錄取最低位次為61278名;

3、2020年吉林考生上上海民航職業技術學院：理科最低分需要317分，錄取最低位次為66074名;

4、2022年吉林考生上上海民航職業技術學院：文科最低分需要348分，錄取最低位次為24974名;

5、2021年吉林考生上上海民航職業技術學院：文科最低分需要349分，錄取最低位次為21843名;

6、2020年吉林考生上上海民航職業技術學院：文科最低分需要363分，錄取最低位次為25672名;

二、上海民航職業技術學院在吉林的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年上海民航職業技術學院在吉林的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	吉林	理科	專科	305	67933	交通運輸部（中國民用航空局）
2022	吉林	文科	專科	348	24974	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年上海民航職業技術學院在吉林的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	吉林	理科	專科	283	61278	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	吉林	文科	專科	349	21843	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年上海民航職業技術學院在吉林的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	吉林	理科	專科	317	66074	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	吉林	文科	專科	363	25672	交通運輸部（中國民用航空局）

全國計算機專業大學排名

序號	學校名稱	評估結果	專業
1	北京大學	A+	計算機
2	清華大學	A+	計算機
3	浙江大學	A+	計算機
4	國防科技大學	A+	計算機
5	北京航空航天大學	A	計算機
6	北京郵電大學	A	計算機
7	哈爾濱工業大學	A	計算機
8	上海交通大學	A	計算機
9	南京大學	A	計算機
10	華中科技大學	A	計算機
11	電子科技大學	A	計算機
12	北京交通大學	A-	計算機
13	北京理工大學	A-	計算機
14	東北大學	A-	計算機
15	吉林大學	A-	計算機
16	同濟大學	A-	計算機
17	中國科學技術大學	A-	計算機
18	武漢大學	A-	計算機
19	中南大學	A-	計算機
20	西安交通大學	A-	計算機
21	西北工業大學	A-	計算機
22	西安電子科技大學	A-	計算機
23	解放軍信息工程大學	A-	計算機
24	中國人民大學	B+	計算機
25	北京工業大學	B+	計算機
26	北京科技大學	B+	計算機
27	南開大學	B+	計算機
28	天津大學	B+	計算機
29	大連理工大學	B+	計算機
30	哈爾濱工程大學	B+	計算機
31	復旦大學	B+	計算機
32	華東師范大學	B+	計算機
33	東南大學	B+	計算機
34	南京航空航天大學	B+	計算機
35	南京理工大學	B+	計算機
36	杭州電子科技大學	B+	計算機
37	合肥工業大學	B+	計算機
38	廈門大學	B+	計算機
39	山東大學	B+	計算機
40	湖南大學	B+	計算機
41	中山大學	B+	計算機
42	華南理工大學	B+	計算機
43	四川大學	B+	計算機
44	重慶大學	B+	計算機
45	西南交通大學	B+	計算機
46	重慶郵電大學	B+	計算機
47	解放軍理工大學	B+	計算機
48	北京師范大學	B	計算機
49	天津理工大學	B	計算機
50	山西大學	B	計算機
51	河北工業大學	C+	計算機
52	沈陽建筑大學	C+	計算機
53	遼寧師范大學	C+	計算機
54	上海理工大學	C+	計算機
55	上海海洋大學	C+	計算機
56	常州大學	C+	計算機
57	浙江理工大學	C+	計算機
58	浙江師范大學	C+	計算機
59	溫州大學	C+	計算機
60	福建師范大學	C+	計算機
61	南昌大學	C+	計算機
62	鄭州大學	C+	計算機
63	武漢科技大學	C+	計算機
64	湖南科技大學	C+	計算機
65	廣西師范大學	C+	計算機
66	成都信息工程大學	C+	計算機
67	貴州大學	C+	計算機
68	昆明理工大學	C+	計算機
69	長安大學	C+	計算機
70	青島大學	C+	計算機
71	西安郵電大學	C+	計算機
72	北京工商大學	C	計算機
73	河北工程大學	C	計算機
74	石家莊鐵道大學	C	計算機
75	中北大學	C	計算機
76	東北電力大學	C	計算機
77	長春工業大學	C	計算機
78	上海師范大學	C	計算機
79	安徽工業大學	C	計算機
80	江西師范大學	C	計算機
81	山東財經大學	C	計算機
82	河南理工大學	C	計算機
83	鄭州輕工業學院	C	計算機
84	湘潭大學	C	計算機
85	華南農業大學	C	計算機
86	西安理工大學	C	計算機
87	西安工業大學	C	計算機
88	西北農林科技大學	C	計算機
89	三峽大學	C	計算機
90	揚州大學	C	計算機
91	大連大學	C	計算機
92	廣東工業大學	C	計算機
93	中央民族大學	C-	計算機
94	沈陽理工大學	C-	計算機
95	黑龍江大學	C-	計算機
96	上海海事大學	C-	計算機
97	江蘇科技大學	C-	計算機
98	華僑大學	C-	計算機
99	東華理工大學	C-	計算機
100	江西理工大學	C-	計算機
101	大連海事大學	B	計算機
102	長春理工大學	B	計算機
103	哈爾濱理工大學	B	計算機
104	燕山大學	B	計算機
105	華東理工大學	B	計算機
106	上海大學	B	計算機
107	蘇州大學	B	計算機
108	中國礦業大學	B	計算機
109	河海大學	B	計算機
110	江蘇大學	B	計算機
111	南京信息工程大學	B	計算機
112	浙江工業大學	B	計算機
113	安徽大學	B	計算機
114	中國海洋大學	B	計算機
115	中國地質大學	B	計算機
116	武漢理工大學	B	計算機
117	暨南大學	B	計算機
118	深圳大學	B	計算機
119	西南大學	B	計算機
120	蘭州大學	B	計算機
121	火箭軍工程大學	B	計算機
122	北方工業大學	B-	計算機
123	中國農業大學	B-	計算機
124	首都師范大學	B-	計算機
125	天津工業大學	B-	計算機
126	華北電力大學	B-	計算機
127	太原理工大學	B-	計算機
128	內蒙古大學	B-	計算機
129	沈陽航空航天大學	B-	計算機
130	東華大學	B-	計算機
131	南京郵電大學	B-	計算機
132	江南大學	B-	計算機
133	浙江工商大學	B-	計算機
134	福州大學	B-	計算機
135	山東科技大學	B-	計算機
136	濟南大學	B-	計算機
137	華中師范大學	B-	計算機
138	廣西大學	B-	計算機
139	桂林電子科技大學	B-	計算機
140	云南大學	B-	計算機
141	西北大學	B-	計算機
142	青海師范大學	B-	計算機
143	新疆大學	B-	計算機
144	中國石油大學	B-	計算機
145	空軍工程大學	B-	計算機
146	北京化工大學	C+	計算機
147	北京語言大學	C+	計算機
148	中國傳媒大學	C+	計算機
149	中國民航大學	C+	計算機
150	河北大學	C+	計算機
151	江西財經大學	C-	計算機
152	河南工業大學	C-	計算機
153	河南大學	C-	計算機
154	河南師范大學	C-	計算機
155	武漢工程大學	C-	計算機
156	武漢紡織大學	C-	計算機
157	湖北工業大學	C-	計算機
158	長沙理工大學	C-	計算機
159	海南大學	C-	計算機
160	桂林理工大學	C-	計算機
161	西南石油大學	C-	計算機
162	重慶交通大學	C-	計算機
163	西華大學	C-	計算機
164	西南財經大學	C-	計算機
165	西安石油大學	C-	計算機
166	北京信息科技大學	C-	計算機
167	湖南工業大學	C-	計算機
168	海軍航空工程學院	C-	計算機

高考投檔線怎樣確定的

投檔線又稱院校調檔分數線，一般是按招生計劃數1：1.2以內的比例投檔確定。

同一批錄取的院校中，它們的投檔線是不一致的，高低由各校的生源情況決定，生源好的高校投檔分數線可能高出控制分數線很多，生源不好的則低一些，但原則上它不能低于同批次錄取控制分數線。

院校調檔線是在該批院校最低錄取控制分數線的基礎上，根據當年考生報考本校志愿情況、分數情況和本校在該地招生計劃數確定的，每年都會不同。

一般來說，同一批錄取院校之間的調檔線是有很大差別的。而且一個學校在一個省(市)招生，每年都有差別，有的院校在一個省(市)的分數線可能很高，而在另一個省(市)可能較低。

這是由當地考生第一志愿報的多少決定的。考生第一志愿對某一院校報得較多，這個學校錄取的分數就高。相反，這個院校的錄取分數線就要降低些才能完成錄取計劃。

三、上海民航職業技術學院最新介紹

上海民航職業技術學院創建于1980年，隸屬于中國民用航空局，于2012年5月升格為大專，是一所面向行業，致力于培養服務于民航和社會發展所需的一線高素質、高技能型人才的公辦高職院校。 學院現有徐匯、浦東兩個校區，兩校區總占地面積680多畝，分別為徐匯校區（上海市徐匯區龍華西路1號）和浦東校區（上海市浦東新區學海路100號）。徐匯校區定位于學院行政中心、部分全日制學歷教育（航空乘務系）、成人繼續教育（繼續教育部）、網絡數據中心以及民航在職崗位培訓基地；浦東校區定位于以全日制學歷教育為主（航空運輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎教學部），中外合作辦學基地以及具有民航特色的專業實訓基地和產學研培訓中心。學院目前現有教職員工429人，專任教師262人，副高以上職稱56人，碩士及博士189人。學院在校學生約8700人。 學院堅持應用型技能型人才培養定位，聚焦民航特色專業優勢，致力于推進內涵式建設發展，目前設置專業有民航運輸、民航運輸（民航電子商務）、民航運輸（航空旅游服務）、航空物流、機場運行（民航機場氣象觀測）、機場運行（航空港管理）、民航安全技術管理、空中乘務、民航空中安全保衛、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛行器制造技術、飛機結構修理、航空地面設備維修、通用航空器維修（直升機維修）、飛機機電設備維修（中外合作辦學）等。其中飛機機電設備維修專業入選為上海市一流建設專業，空中乘務專業被列為上海一流專科高等職業教育專業建設（培育專業）項目。飛機機電設備維修、民航運輸、空中乘務等專業入選民航局特色一流建設專業，航空物流專業入選“學歷證書+職業技能等級證書”上海市第一批試點推進專業，民航運輸專業入選“學歷證書+職業技能等級證書”中國航空運輸協會第一批試點推進專業。航空維修系《飛機發動機原理與結構》、航空運輸系《危險品航空運輸》課程被評為上海市市級精品課程。 學院已經成為上海地區重要的民用航空產業應用技能人才培養和產學研培訓基地。建校以來，學院已經為全國民航培養了3萬余名各類高技能應用人才，深受民航企事業單位歡迎，歷屆畢業生在業界具有良好的聲譽，許多優秀校友已經成為民航各條戰線上業務骨干、勞動模范和管理人才。 學院具有良好的高等職業教育辦學條件，民航專業實訓設施及裝備一流，符合民航局對崗位在職人員培訓的設備技術要求。學院是中國航空運輸協會和國際航空運輸協會授權培訓機構；是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓（CCAR-147部學校）、民用航空器維修人員執照考試（CCAR-66部考點）資質的院校，是民航空乘、空保人員在職訓練及考核基地，培訓范圍輻射全國。目前，學院正在申請作為第46屆世界技能大賽飛機維修與拆裝項目全國訓練基地。 學院堅持立德樹人的根本任務，全面推進素質教育，大力培育*核心價值觀，弘揚與踐行當代民航精神。學院堅持“立足華東、服務民航、特色鮮明、社會滿意”的辦學定位，以爭創國內一流民航高職院校為目標，學院將全面落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路，不斷提高辦學質量與規模，深化教學改革、優化專業結構、強化綜合素質，努力參與構建現代民航職教體系，著力提升高等職業技術教育辦學能力，為實現民航強國、長三角一體化、國產大飛機以及上海“五大中心”建設培養更多高素質應用人才而努力奮斗！