根據最新山西招生考試院公布的數據，哈爾濱鐵道職業技術學院在山西招生錄取數據顯示，山西考生上哈爾濱鐵道職業技術學院的分數在247至276分，位次為78763至25191位次區間內，所以我們預測2023年山西高考考生需要考在247至276區間才能上哈爾濱鐵道職業技術學院。

一、山西考多少分能上哈爾濱鐵道職業技術學院

1、2022年山西考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：理科最低分需要343分，錄取最低位次為50087名;

2、2021年山西考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：理科最低分需要247分，錄取最低位次為66851名;

3、2020年山西考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：理科最低分需要285分，錄取最低位次為78763名;

4、2022年山西考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：文科最低分需要371分，錄取最低位次為25191名;

5、2021年山西考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：文科最低分需要322分，錄取最低位次為33105名;

6、2020年山西考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：文科最低分需要276分，錄取最低位次為61788名;

二、哈爾濱鐵道職業技術學院在山西的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年哈爾濱鐵道職業技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	山西	理科	專科	343	50087	省政府
2022	山西	文科	專科	371	25191	省政府

2、2021年哈爾濱鐵道職業技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	山西	理科	專科	247	66851	省政府
2021	山西	文科	專科	322	33105	省政府

3、2020年哈爾濱鐵道職業技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	山西	理科	專科	285	78763	省政府
2020	山西	文科	專科	276	61788	省政府

高考后提前批專科怎么填志愿

專科提前批同樣是采用網上填報志愿的方式。考生既可以只填報專科提前批或高職（專科）批文史類招生的學校和專業志愿，也可以同時填報兩個批次中專科批招生的學校和專業志愿。提前批和普通批不發生沖突。

一是考生在報考提前批院校的時候，一定要選擇自己中意的方向，千萬不要不要盲目的選擇。

二是提前批院校里的各個專業也一定要符合個人的意愿，如果不符合千萬不要報考。

三是提前批院校與正常批次的組合問題，提前批院校除非常中意的方向，選擇院校的分數必須高于批次院校的分數。

高考提前批填報持續幾天

各省填報志愿時間不同，一般是四五天時間，詳情請留意省考試院通知。一般都是在六月份的下旬開始進行最早批次的填報，按照提前批，本科批和專科批的先后順序進行填報。

提前批作為最先開始填報的一批志愿，一般在高考成績出分后就相繼開始填報，并且在正式本科志愿填報之前全部結束，為期較短，常常使得很多考生措手不及。

一些考生看到提前批志愿的錄取分數都有所降低，以為撿了大便宜，不報太吃虧，還沒有了解清楚提前批的具體內容事項就直接填報了；還有的考生看到提前批院校中沒有自己想要選擇的院校，以為都是一些二本學校因為生源不夠才設置的招生名額，于是也略過不計，結果很有可能錯過了本來更加適合自己的選擇。

三、哈爾濱鐵道職業技術學院最新介紹

哈爾濱鐵道職業技術學院。始建于1959年，前身為哈爾濱鐵路工程學校。2002年晉升為高職學院，由黑龍江省教育廳與中國中鐵共建，是一所全日制普通高等職業學校。2010年，立項國家首批百所骨干校；2015年，立項教育部首批百所高職“現代學徒制試點院校”；2017年，立項國家“十三五”產教融合發展工程項目建設單位；2017年，立項黑龍江省高水平高職院校、高水平專業建設單位；2019年，立項*高水平專業群建設單位（城市軌道工程技術專業群），現為全國文明單位、 國家首批“1+X”證書制度試點院校、住建部施工現場專業人員執業資格培訓考核站點、職業教育課程國際交流聯盟理事單位、 國家技能人才培育突出貢獻單位、 黑龍江省振興東北老工業基地“城市設施人才培訓中心”。 學院下設鐵道建筑學院、城市軌道工程學院、交通運輸學院等5個二級分院，全日制在校生12753人，專任教師367人。另有來自施工一線的技術人員、專家523人擔任兼職教師。2021年，與黑龍江工程學院合作開展了“高本貫通”職教本科專業試點。 學院占地61萬平方米，校舍20.6萬平方米，紙質圖書67.2萬冊、電子圖書4060GB，教學設備2.09億元。 辦學理念：學院大力弘揚“勇于跨越，追求卓越”的中國中鐵精神，發揮企校相生相伴、共生共長的辦學優勢，立足“兩鐵一路”，服務國家“交通強國”戰略和中國軌道交通“走出去”，服務振興東北老工業基地，對接軌道交通產業及產業高端業態、新技術、新模式，實施“職業教育+職業培訓”雙輪驅動發展戰略。 專業建設：開設高速鐵道技術、城市軌道工程技術等25個招生專業，專業設置與“兩鐵一路”產業鏈高度契合,創新了“校企共育、階段培養、崗位成才”、“雙軌雙域、三標融通、成果導向”等現代學徒制培養模式，校企共同構建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系，建成了產教研培創一體化實訓基地。 產教融合：學院聚焦軌道交通運輸產業上游（工程施工）施工技術智能化、BIM信息化等技術變革與轉型升級，積極探索搭建產教融合創新服務平臺，成立盾構產業學院、檢測產業學院等，積極開展職業技能培訓、應用技術研發與成果轉化等，年社會服務收入800萬元。 招生就業：學院面向31個省、市、自治區招生。年均就業率在95%以上，其中80%以上畢業生就職于世界500強的國有特大型和大型企業，就業質量高，職業穩定性好。用人單位滿意度達到98%以上。 國際交流：學院積極拓展對外交流合作、助力中國高鐵“走出去”。現為中鐵國際化技能人才培養基地；高鐵、城軌兩個專業通過國際專業認證；與俄羅斯遠東交通大學簽署了國際合作辦學協議，國際合作項目2個，已招生400人。