地震和風雨等自然現象一樣，是有前兆的，是可以預測預報的。當地殼的應力應變在逐漸積累、加強的過程中，就會引起震源及其附近物質發生物理、化學等一系列異常變化。我們稱這些與地震孕育、發生有關聯的異常變化現象為地震前兆。本文大風車網小編將為你介紹一些關于渭南地震的信息，包含地震帶分布，歷史上渭南地震記錄，以及地震逃生有哪些注意事項呢。

一、渭南歷史上地震數據記錄

明朝嘉靖三十四年(1555年1月23日)夜間，在陜西渭南一帶和山西蒲州等地發生了強烈地震，死亡83萬多人。這次地震是我國歷史上有明確文字記載的最大的一次地震。

明人朱國楨《涌幢小品》載：地震發生時，陜西、山西、河南等地同時發生地震。渭南、蒲州等地震時：“(震)聲如雷，雞犬鳴吠。”受地震影響，黃河、渭水因河道壅塞，河水上漲泛濫，華山、終南山“山鳴”。地震后，渭南城門陷入地中，華州城墻全部倒塌，潼關、蒲坂兩地城墻全部塌陷。至于民居、官舍更是成為一片廢墟。

此次地震死亡人數有姓名記載的83萬多，不知名的死者及未經奏報的死者更是不計其數。大體上，潼關、蒲坂的死亡人數約為當地人數的十分之七，同州、華州為十分之六，渭南為十分之五，臨潼為十分之四，陜西省城為十分之三。其他州縣因位置不同，死亡人數也不同。

地震時，有許多人家全家同時遇難。如居民米仲良全家85人同時遇難，居民陳朝元全家119人同時遇難。其他全家死亡人數達百人的尚有許多。

在死者當中有一些朝廷官員，其中有致仕南兵部尚書韓邦奇、南光祿卿馬理、南祭酒王維楨，其他還有郎中薛祖學、員外賀承光、主事王尚禮、進士白大用、御史楊九澤等。韓邦奇在地震時掉入火炕灶中，被燒成灰燼。薛祖學在地震時落入一丈多深的水穴被淹死。馬理被深深地埋入土窟。

地震當夜，祭酒王維楨在母親房中聊天。二鼓時分，母親讓王維楨回房休息。王維楨回屋，還未到床，地震發生。王維楨急忙奔出，呼喚母親，此時母親已入睡。隨之，王維楨被倒塌的墻壁壓死，而王維楨母親的房屋雖然也發生倒塌，但她卻僥幸存活。

地震后，渭南、同州地方一些鄉民乘亂打劫，哄搶官倉，均被鎮壓，事件得以平息。

二、渭南地震帶分布圖

三、地震逃生注意事項

防護原則

震時就近躲避，震后迅速撤離到安全的地方是應急防護的較好方法。所謂就近躲避，就是因地制宜地根據不同的情況作出不同的對策。

學校人員

在學校中,地震時最需要的是學校領導和教師的冷靜與果斷。有中長期地震預報的地區，平時要結合教學活動，向學生們講述地震和避震知識。震前要安排好學生轉移、撤離的路線和場地；震后沉著地指揮學生有秩序地撤離。在比較堅固、安全的房屋里，可以躲避在課桌下、講臺旁、教學樓內的學生可以到開間小、有管道支撐的房間里，決不可讓學生們亂跑或跳樓。

街上行走

地震時，在街上行走時應這樣避震。

地震發生時，高層建筑物的玻璃碎片和大樓外側混凝土碎塊、以及廣告招牌，馬口鐵板、霓紅燈架等，可能掉下傷人，因此在街上走時，最好將身邊的皮包或柔軟的物品頂在頭上，無物品時也可用手護在頭上，盡可能作好自我防御的準備，要鎮靜，應該迅速離開電線桿和圍墻，跑向比較開闊的地區躲避。

車間工人

車間工人可以躲在車、機床及較高大設備下，不可驚慌亂跑，特殊崗位上的工人要首先關閉易燃易爆、有毒氣體閥門，及時降低高溫、高壓管道的溫度和壓力，關閉運轉設備。大部分人員可撤離工作現場，在有安全防護的前提下，少部分人員留在現場隨時監視險情，及時處理可能發生的意外事件，防止次生災害的發生。

行駛的車輛

地震發生時行駛的車輛應如何應急？

（1）司機應盡快減速，逐步剎閘；

（2）乘客（特別在火車上）應用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行理從架上掉下傷人，面朝行車方向的人,要將胳膊靠在前坐席的椅墊上，護住面部，身體傾向通道，兩手護住頭部；背朝行車方向的人，要兩手護住后腦部，并抬膝護腹，緊縮身體，作好防御姿勢。

樓房內人員

樓房內人員地震時如何應急？

地震一旦發生，首先要保持清醒、冷靜的頭腦，及時判別震動狀況，千萬不可在慌亂中跳樓，這一點極為重要。其次，可躲避在堅實的家具下，或墻角處，亦可轉移到承重墻較多、開間小的廚房、廁所去暫避一時。因為這些地方結合力強，尤其是管道經過處理，具有較好的支撐力，抗震系數較大。總之，震時可根據建筑物布局和室內狀況，審時度勢，尋找安全空間和通道進行躲避，減少人員傷亡。

商店

在商店遇震時如何應急？

在百貨公司遇到地震時，要保持鎮靜。由于人員慌亂，商品下落，可能使避難通道阻塞。此時，應躲在近處的大柱子和大商品旁邊（避開商品陳列櫥），或朝著沒有障礙的通道躲避，然后屈身蹲下，等待地震平息。處于樓上位置，原則上向底層轉移為好。但樓梯往往是建筑物抗震的薄弱部位，因此，要看準脫險的合適時機。服務員要組織群眾就近躲避，震后安全撤離。