根據最新浙江招生考試院公布的數據,上海民航職業技術學院在浙江招生錄取數據顯示,浙江考生上上海民航職業技術學院的分數在266至279分,位次為268996至160025位次區間內,所以我們預測2023年浙江高考考生需要考在266至279區間才能上上海民航職業技術學院。
一、浙江考多少分能上上海民航職業技術學院
1、2022年浙江考生上上海民航職業技術學院:綜合最低分需要497分,錄取最低位次為170295名;
2、2022年浙江考生上上海民航職業技術學院:綜合最低分需要280分,錄取最低位次為268996名;
3、2021年浙江考生上上海民航職業技術學院:綜合最低分需要495分,錄取最低位次為160516名;
4、2021年浙江考生上上海民航職業技術學院:綜合最低分需要266分,錄取最低位次為253436名;
5、2020年浙江考生上上海民航職業技術學院:綜合最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
6、2020年浙江考生上上海民航職業技術學院:綜合最低分需要495分,錄取最低位次為160025名;
7、2020年浙江考生上上海民航職業技術學院:綜合最低分需要279分,錄取最低位次為252831名;
二、上海民航職業技術學院在浙江的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年上海民航職業技術學院在浙江的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | 497 | 170295 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2022 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 280 | 268996 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2、2021年上海民航職業技術學院在浙江的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | 495 | 160516 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2021 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 266 | 253436 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
3、2020年上海民航職業技術學院在浙江的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | - | - | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 495 | 160025 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 3段 | 279 | 252831 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
退檔有什么影響
不能。退檔后不能被后面的志愿學校錄取,只能參加本批次的征集志愿和下一個批次的錄取。不能錄取的原因:平行志愿下,檔案被前面的院校提取后,又被退檔,那么,就沒有機會再被平行志愿本批次的其他志愿院校提檔。因為平行志愿實行的是一輪投檔,只有一次投檔機會。一旦被退檔,只能加入征集志愿或下一個批次了。
填報志愿:在志愿填報之前,一定要提前了解好各個院校的往年錄取情況,尤其是目標院校往年的錄取分數線和位次。對于已經填報完志愿的同學來說,不要過分擔心,一切都是最好的安排。另外,可以多留意高校的征集志愿,每年都有部分高校出現補錄機會。
征集志愿:某一批次錄取結束后,針對有些高校沒有招滿人的情況,省里公布補錄的分數線(降分幅度看缺額情況),并公布缺額的學校、專業、人數,供那些還未被錄取的、上了補錄線和要求的考生在規定的時間內,自愿選擇是否重新填報志愿,參加補錄取的做法。
二批征集志愿與專科志愿有沖突嗎
二本征集志愿是在專科志愿錄取前投檔錄取,兩者沒有任何沖突。不必須報專科。
考生在填報二本征集志愿前,必須首先填報好專科志愿,填報二本征集志愿后,二本征集志愿會馬上投檔錄取,如果被征集志愿錄取了,專科志愿就作廢了,還有一種是專科志愿會接著投檔錄取。
對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校,在每批次第一志愿錄退完成后,由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃,考生再根據缺額計劃在當地招生辦填報“征求志愿”。
三、上海民航職業技術學院最新介紹
上海民航職業技術學院創建于1980年,隸屬于中國民用航空局,于2012年5月升格為大專,是一所面向行業,致力于培養服務于民航和社會發展所需的一線高素質、高技能型人才的公辦高職院校。 學院現有徐匯、浦東兩個校區,兩校區總占地面積680多畝,分別為徐匯校區(上海市徐匯區龍華西路1號)和浦東校區(上海市浦東新區學海路100號)。徐匯校區定位于學院行政中心、部分全日制學歷教育(航空乘務系)、成人繼續教育(繼續教育部)、網絡數據中心以及民航在職崗位培訓基地;浦東校區定位于以全日制學歷教育為主(航空運輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎教學部),中外合作辦學基地以及具有民航特色的專業實訓基地和產學研培訓中心。學院目前現有教職員工429人,專任教師262人,副高以上職稱56人,碩士及博士189人。學院在校學生約8700人。 學院堅持應用型技能型人才培養定位,聚焦民航特色專業優勢,致力于推進內涵式建設發展,目前設置專業有民航運輸、民航運輸(民航電子商務)、民航運輸(航空旅游服務)、航空物流、機場運行(民航機場氣象觀測)、機場運行(航空港管理)、民航安全技術管理、空中乘務、民航空中安全保衛、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛行器制造技術、飛機結構修理、航空地面設備維修、通用航空器維修(直升機維修)、飛機機電設備維修(中外合作辦學)等。其中飛機機電設備維修專業入選為上海市一流建設專業,空中乘務專業被列為上海一流專科高等職業教育專業建設(培育專業)項目。飛機機電設備維修、民航運輸、空中乘務等專業入選民航局特色一流建設專業,航空物流專業入選“學歷證書+職業技能等級證書”上海市第一批試點推進專業,民航運輸專業入選“學歷證書+職業技能等級證書”中國航空運輸協會第一批試點推進專業。航空維修系《飛機發動機原理與結構》、航空運輸系《危險品航空運輸》課程被評為上海市市級精品課程。 學院已經成為上海地區重要的民用航空產業應用技能人才培養和產學研培訓基地。建校以來,學院已經為全國民航培養了3萬余名各類高技能應用人才,深受民航企事業單位歡迎,歷屆畢業生在業界具有良好的聲譽,許多優秀校友已經成為民航各條戰線上業務骨干、勞動模范和管理人才。 學院具有良好的高等職業教育辦學條件,民航專業實訓設施及裝備一流,符合民航局對崗位在職人員培訓的設備技術要求。學院是中國航空運輸協會和國際航空運輸協會授權培訓機構;是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓(CCAR-147部學校)、民用航空器維修人員執照考試(CCAR-66部考點)資質的院校,是民航空乘、空保人員在職訓練及考核基地,培訓范圍輻射全國。目前,學院正在申請作為第46屆世界技能大賽飛機維修與拆裝項目全國訓練基地。 學院堅持立德樹人的根本任務,全面推進素質教育,大力培育*核心價值觀,弘揚與踐行當代民航精神。學院堅持“立足華東、服務民航、特色鮮明、社會滿意”的辦學定位,以爭創國內一流民航高職院校為目標,學院將全面落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路,不斷提高辦學質量與規模,深化教學改革、優化專業結構、強化綜合素質,努力參與構建現代民航職教體系,著力提升高等職業技術教育辦學能力,為實現民航強國、長三角一體化、國產大飛機以及上海“五大中心”建設培養更多高素質應用人才而努力奮斗!