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寧夏考多少分能上濱州學院 附-錄取分數(shù)線

大風車考試網(wǎng)

根據(jù)最新寧夏招生考試院公布的數(shù)據(jù),濱州學院在寧夏招生錄取數(shù)據(jù)顯示,寧夏考生上濱州學院的分數(shù)在384至508分,位次為18676至4424位次區(qū)間內,所以我們預測2023年寧夏高考考生需要考在384至508區(qū)間才能上濱州學院。

一、寧夏考多少分能上濱州學院

1、2022年寧夏考生上濱州學院:理科最低分需要386分,錄取最低位次為18676名;

2、2021年寧夏考生上濱州學院:理科最低分需要384分,錄取最低位次為17906名;

3、2020年寧夏考生上濱州學院:理科最低分需要408分,錄取最低位次為17040名;

4、2022年寧夏考生上濱州學院:文科最低分需要474分,錄取最低位次為4534名;

5、2021年寧夏考生上濱州學院:文科最低分需要485分,錄取最低位次為5068名;

6、2020年寧夏考生上濱州學院:文科最低分需要508分,錄取最低位次為4424名;

寧夏考多少分能上濱州學院 附-錄取分數(shù)線

二、濱州學院在寧夏的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年濱州學院在寧夏的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 寧夏 理科 本二 386 18676 省政府
2022 寧夏 文科 本二 474 4534 省政府

2、2021年濱州學院在寧夏的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 寧夏 理科 本二 384 17906 省政府
2021 寧夏 文科 本二 485 5068 省政府

3、2020年濱州學院在寧夏的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 寧夏 理科 本二 408 17040 省政府
2020 寧夏 文科 本二 508 4424 省政府

專科提前批報考注意事項

高考錄取一般是按照本科提前批、本科一批、本科二批、本科三批、專科提前批、高職專科批依次錄取下來的,雖然不同的省份稍有差別,但總體順序是這樣的,不會改變。這幾批填報志愿和錄取的時間是不同的,依次進行。

專科提前批中的公安類、乘務類等專業(yè)還需要參加面試,航海類專業(yè)對身體條件也有特殊要求。在填報志愿前務必查閱招生計劃的附注說明和招生院校的招生章程。

專科提前批招生的院校(專業(yè))大多對身體條件、思想政治品德或藝術專業(yè)成績水平等方面有特殊要求,所以,考生填報志愿前,不應只考慮文化成績要求,還要考慮除文化成績以外的其他自身條件是否符合招生學校的基本要求。

滑檔和退檔的區(qū)別是什么

1、流程不同:退檔是進入投檔線,學校調閱了考生檔案,但因其他原因沒有被錄取,予以退檔;而滑檔是根本就沒有進入到學校的錄取范圍,考生檔案沒有投出去。

2、原因不同:退檔原因有很多,比如:學生不服從專業(yè)調劑、學生的身體素質不合格、學生的視力不合適等,其中,因不服從專業(yè)調劑而退檔的考生占到多數(shù);而滑檔原因只有一點,就是學生考的分數(shù)不夠,比如說某考生成績630分,按照分數(shù)來說,可以填寫很多志愿,但由于這位考生對報考知識不了解,導致沒有被任何一個一本院校錄取,最終只能選擇讀二本院校。

3、概念不同:退檔是指考生報考院校時,達到了報考院校的投檔分數(shù)線,但是沒有達到該學校的最低錄取分數(shù)線,或因為一些其他因素,而沒有被錄取;而滑檔是指學生考的分數(shù),沒有達到本批次報考院校的分數(shù)線,所以只能進入下一批次的投檔環(huán)節(jié)。

三、濱州學院最新介紹

濱州學院是一所省屬全日制普通本科院校,坐落在兵圣孫子故里、渤海革命老區(qū)、美麗富饒的黃河三角洲中心城市——濱州市。前身是始建于1954年的北鎮(zhèn)師范學校,1983年更名為濱州師范專科學校,2004年經(jīng)教育部批準改建為濱州學院。2012年順利通過教育部本科教學工作合格評估,2018年10月順利接受教育部本科教學工作審核評估,2021年1月獲批山東省應用型本科高校建設首批支持高校,2021年10月獲批碩士學位授予單位。 學校黨委、行政團結帶領全校師生員工,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、*新時代**思想為指導,全面貫徹黨的教育方針,落實立德樹人根本任務,以學科建設為發(fā)展根基,主動對接行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需求,提出了“頂天(對接航空業(yè))立地(對接區(qū)域)”的發(fā)展思路,確立了建設航空特色鮮明的高水平應用型大學的辦學目標定位,實施“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,學校各項事業(yè)蓬勃發(fā)展。 學校校園占地面積131.3萬㎡,校舍建筑面積72.2萬㎡,其中實驗室面積9.6萬㎡。設有21個實驗教學中心,其中2個為省級實驗教學示范中心;教學科研儀器設備總值2.7億元,圖書館紙質圖書192.5萬冊,電子圖書121.5萬冊。設有19個二級學院,61個本科專業(yè)、30個專科專業(yè),面向全國30個省(市、自治區(qū))招生,全日制本專科在校生18841人。 圍繞辦好獨具特色、差異化的地方本科教育,學校借助全國第一所培養(yǎng)飛行員的地方本科高校的先發(fā)優(yōu)勢,努力做大做強航空特色,航空學科專業(yè)規(guī)模日益擴大,開設飛行技術、民航機務工程、空管與簽派、機場運行與管理、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器適航技術、航空物流工程、飛行器設計與工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、空中乘務等面向航空領域培養(yǎng)人才的專業(yè)(方向),辦學條件日趨完善,社會聲譽持續(xù)提高。擁有波音737-300飛機科研教學實訓平臺、飛行模擬實驗室、空中交通管理實驗室、CCAR-147民用航空器維修培訓中心等教學實驗實訓平臺46個,建有民航飛行人員執(zhí)照考試點和CCAR-66部民航維修人員執(zhí)照考點;與中國國際航空、東方航空、山東航空等22家企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)航空專門人才,已向民航業(yè)輸送飛行員、機務維修、簽派、管制員、空中乘務等專門人才5000余人,500余名畢業(yè)生成長為機長。飛行學院教師團隊獲批山東省高校黃大年式教師團隊。學校航空特色受到了國家民航局的充分肯定和行業(yè)企業(yè)的一致認可,國家民航局原局長李家祥、楊元元,航天英雄楊利偉等領導多次到校檢查指導工作。學校航空特色已經(jīng)成為全省高等教育的一張靚麗名片。 圍繞應用型人才培養(yǎng),學校主動適應行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需求,調整優(yōu)化學科專業(yè)結構,形成了以工科為主,以航空為主要特色,理、工、文、教、經(jīng)、管、藝等多學科協(xié)調發(fā)展、相互支撐的學科專業(yè)結構布局,著力打造與行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展緊密融合的航空、生態(tài)環(huán)境、化工、機電、信息、土建、教師教育7大應用型專業(yè)群,飛行、化工、計算機、生物技術4個專業(yè)群獲批立項山東省高水平應用型專業(yè)群,9個專業(yè)獲批省級一流專業(yè)建設點,1項課題立項國家級新工科研究與實踐項目,2門課程獲批國家級一流本科課程,13門課程獲批省級一流本科課程。深入推進校企合作、產(chǎn)教融合、協(xié)同育人,在山東省率先實施二級學院理事會建設工程,先后成立學校理事會和14個二級學院理事會,校企合作單位達到300余家,合作專業(yè)達到18個,6個專業(yè)(方向)實現(xiàn)“訂單式”培養(yǎng);獲批1個國家級“本科教學工程綜合改革試點專業(yè)”、1個國家級大學生校外實踐教育基地、2個省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū),2個二級學院被評為“山東省企校合作培養(yǎng)人才先進單位”。實施分類指導、因材施教,學生報考率、錄取線、報到率持續(xù)提高,非英語專業(yè)畢業(yè)生英語四、六級通過率分別高達90%、40%。連續(xù)獲批“國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃”實施單位,獲得立項487項,立項數(shù)量位居全省高校前列;近三年,學生參加學科競賽獲得省部級及以上獎勵3130項。本科生考研升學率最高達43.6%,平均保持在30%以上,軟科中國2019屆本科畢業(yè)生深造率列全國第150位、省屬高校第7位。近五年,畢業(yè)生初次就業(yè)率均在96%以上,連續(xù)被評為“山東最具就業(yè)競爭力本科院校”。聚志愿2021中國大學本科畢業(yè)生質量排行榜上名列全國第161位,省屬高校第7位。 學校堅持引育并舉,實施“三百工程”“1121人才工程”“黃河英才工程”“聚英計劃”,大力加強人才隊伍建設。現(xiàn)有專任教師1119人,擁有享受國務院政府特殊津貼專家、泰山學者、省突貢專家、省教學名師、省優(yōu)秀教師、“黃河英才”特聘教授等高層次人才21人,省級教學、科研團隊12個,博士生、碩士生導師83人。聘請7名院士擔任學校名譽院長、顧問或客座教授。 學校重視科學研究,實施“一流學科建設計劃”“1355科技創(chuàng)新工程”,不斷強化優(yōu)勢特色,提高科技創(chuàng)新能力。建有生態(tài)學、應用數(shù)學等省級重點學科7個,山東省黃河三角洲生態(tài)環(huán)境重點實驗室、山東省通用航空運行與制造工程實驗室、山東省通用航空運行與制造協(xié)同創(chuàng)新中心、山東省海洋經(jīng)濟數(shù)據(jù)處理與應用工程技術協(xié)同創(chuàng)新中心、山東省工業(yè)污水資源化工程技術研究中心等省部級創(chuàng)新平臺13個,省高校創(chuàng)新平臺5個,其他市廳級創(chuàng)新平臺36個。近五年,承擔國家級課題49項、省部級課題236項、橫向課題678項,發(fā)表高質量論文542篇、出版著作314部,獲省部級以上科研成果獎19項;2020年到帳科研經(jīng)費近1億元。《濱州學院學報》被評為“全國地方高校名刊”,“孫子研究”欄目入選教育部“名欄建設工程”。學校是山東省教育廳批準的研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地,與中國科學院、浙江大學、山東大學、南開大學等32家單位聯(lián)合培養(yǎng)研究生,聯(lián)合培養(yǎng)研究生138名。 學校積極服務社會和行業(yè),主動對接“一帶一路”“交通強國”“黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展”等國家戰(zhàn)略,山東省“新舊動能轉換重大工程”“交通強國建設試點”“民航強省戰(zhàn)略”以及濱州市“富強濱州”建設等重大部署,建有省級技術轉移服務機構,制定實施《服務黃河三角洲行動計劃》《服務航空業(yè)行動計劃》,編制《服務“富強濱州”十項重大行動計劃》,與山東社會科學院、濱州市政府、山東航空集團有限公司、山東科技大學、山東理工大學、青島科技大學、青島國際機場、濟南機場等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。開展“博士企業(yè)行”活動,開展合作項目400余項,“通用航空發(fā)展對策”“鹽堿地改良技術”等100余項成果實現(xiàn)轉移轉化,榮獲“中國技術市場協(xié)會金橋獎”。2012年被批準為山東省第二批省級教師教育基地,繼續(xù)教育(遠程教育)累計培養(yǎng)各類人才4萬余人。 學校不斷深化國際合作與交流,與美國、英國、法國、加拿大、澳大利亞、芬蘭等國家的54所大學、教育機構建立了友好合作關系,并積極拓展與“一帶一路”沿線國家的交流與合作。現(xiàn)有中外合作辦學本科項目1個、專科項目3個,不斷強化師生國際化培養(yǎng),國際辦學水平大幅提升。 學校堅持以人為本,依法治校,持續(xù)提升治理能力和治理水平,不斷加強黨建和思想政治教育工作,致力于綠色、文明、平安、和諧、美麗校園建設,取得了顯著成績。先后獲得“全國法制宣傳教育先進單位”“全國綠化模范單位”“全國高校學生公寓管理服務工作先進單位”“平安山東建設先進單位”“山東省高校平安校園”等40多項省級及以上榮譽稱號;《中國教育報》《中國經(jīng)濟導報》《中國民航報》《中國航空報》《大眾日報》《高教領導參考》、光明網(wǎng)、大眾網(wǎng)等媒體多次對學校改革發(fā)展情況進行報道,學校影響力和美譽度進一步提升。 進入新時代,開啟新征程。學校黨委、行政正團結帶領全校師生員工,堅持以*新時代**思想為指導,深入學習貫徹全國全省教育大會精神,緊緊抓住“黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展”重大國家戰(zhàn)略、“交通強國”國家戰(zhàn)略以及山東省新舊動能轉換、推進新時代高等教育高質量發(fā)展的重大機遇,弘揚“自強不息、守正出奇”的學校精神,秉承“明德、礪學、日新、致遠”的校訓,不忘初心、牢記使命,改革創(chuàng)新、攻堅克難,走特色發(fā)展、高質量發(fā)展、卓越發(fā)展之路,為加快建成航空特色鮮明的高水平應用型大學而不懈奮斗。 (數(shù)據(jù)截至2021年7月)

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