根據(jù)最新寧夏招生考試院公布的數(shù)據(jù)，湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏招生錄取數(shù)據(jù)顯示，寧夏考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在216至433分，位次為35334至10348位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測(cè)2023年寧夏高考考生需要考在216至433區(qū)間才能上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、寧夏考多少分能上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年寧夏考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要285分，錄取最低位次為35334名;

2、2021年寧夏考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要263分，錄取最低位次為-名;

3、2020年寧夏考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要216分，錄取最低位次為-名;

4、2022年寧夏考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要408分，錄取最低位次為11968名;

5、2021年寧夏考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要426分，錄取最低位次為10348名;

6、2020年寧夏考生上湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要433分，錄取最低位次為11774名;

二、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	寧夏	理科	專科	285	35334	省政府
2022	寧夏	文科	�？�	408	11968	省政府

2、2021年湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	寧夏	理科	專科	263	-	省政府
2021	寧夏	文科	專科	426	10348	省政府

3、2020年湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	寧夏	理科	�？�	216	-	省政府
2020	寧夏	文科	�？�	433	11774	省政府

二本成績(jī)?cè)谑��?nèi)和去外省的優(yōu)缺點(diǎn)

1.去外省讀大學(xué)

首先，如果只是以二本的分?jǐn)?shù)到省外去，那么對(duì)比省內(nèi)相近水平的大學(xué)，省外的大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)會(huì)稍微高于省內(nèi)。

例如，在本省可以報(bào)往年錄取分?jǐn)?shù)在490分層次的大學(xué)，那么出到省外，可能只能報(bào)480分左右到大學(xué)了。很多跨省讀大學(xué)的同學(xué)都是一學(xué)期才回一次家的。因此，跨省讀大學(xué)需要考慮你的家庭經(jīng)濟(jì)狀況以及你是不是一個(gè)很戀家的人。

2.留在本省上大學(xué)

二本的分?jǐn)?shù)，留在本省讀大學(xué)會(huì)比出外省有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)：回到本省就業(yè)優(yōu)勢(shì)更大。在中國(guó)任何一所大學(xué)，學(xué)生來源里最大比例的肯定是本地學(xué)生。雖然很多大學(xué)都是面向全國(guó)招生的，但哪怕是清北這樣的名校，來自當(dāng)?shù)氐募幢本�學(xué)生是最多的。

在每年的畢業(yè)生就業(yè)雙選會(huì)上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，來招聘的用人單位多數(shù)來自當(dāng)?shù)�！除非，你畢業(yè)后想留在外省工作，否則回來的時(shí)候肯定是比本省的畢業(yè)生競(jìng)爭(zhēng)力更弱一些。其中的一個(gè)因素是，外省的二本在本省比不過本省的二本。

同一學(xué)校為什么有一批二批

一般這樣的大學(xué)還處于擴(kuò)張階段，有很多的分校區(qū)。

一般總校區(qū)招生的學(xué)生為一本，能夠選擇的都是一些比較好的熱門專業(yè)，新建立的分校區(qū)招生的往往算是二批，是一些實(shí)力弱一點(diǎn)，不太熱門，非王牌專業(yè)。

二批招生會(huì)比一本招生的時(shí)候分?jǐn)?shù)下降很多，比如河南科技大學(xué)2017年在河南省招生一本生分?jǐn)?shù)在517分，而招生二批省分?jǐn)?shù)僅有463分，足足比一本低了50多分。

除了在招生的校區(qū)不同，一批和二批在報(bào)考專業(yè)的時(shí)候也有很大差距。有些專業(yè)只有一批在招收，那么第一批次被錄取的學(xué)生自然占有優(yōu)勢(shì)，可以選擇一些特色專業(yè)、教育隸屬的重點(diǎn)專業(yè)，熱門專業(yè)等。

反觀二批幾乎不能享受到一本優(yōu)先選擇的專業(yè)，師資方面也不占據(jù)優(yōu)勢(shì)。能夠選的可能是一些弱的，冷的，不被看好的專業(yè)。

但是在畢業(yè)后學(xué)位證書上不會(huì)寫明是幾本的，只會(huì)寫明哪個(gè)大學(xué)，什么專業(yè)，其實(shí)在就業(yè)的時(shí)候，在學(xué)歷方面二者是一樣的。二批生學(xué)好自己的專業(yè)，將來未必會(huì)比一本生差！

三、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院始建于1951年，是一所以工科專業(yè)為主，文管經(jīng)等專業(yè)共同發(fā)展的公辦綜合性高職院校。2009年通過教育部、財(cái)政部驗(yàn)收，成為全國(guó)首批28所國(guó)家示范性高職院校之一。2015年7月立項(xiàng)湖南省首批卓越院校建設(shè)單位，2019年7月入選國(guó)家優(yōu)質(zhì)高職院校，2019年12月入選56所*高水平高職學(xué)校建設(shè)單位之一，為國(guó)家和湖南地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。學(xué)校占地面積908畝、總建筑面積31.29萬平方米，擁有師生近13000余人。 學(xué)校深耕于軌道交通裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈，共開辦鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)、動(dòng)車組檢修技術(shù)、城軌車輛等高職專業(yè)（方向）35個(gè)，形成覆蓋高鐵、普鐵、地鐵等軌道交通裝備制造、運(yùn)用、管理與維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)體系。獲國(guó)家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)5項(xiàng)。擁有中央財(cái)政支持的國(guó)家示范高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)5個(gè)，*高水平專業(yè)群2個(gè)，國(guó)家精品專業(yè)1個(gè)，國(guó)家教改試點(diǎn)專業(yè)2個(gè)，國(guó)家示范專業(yè)點(diǎn)3個(gè)，國(guó)家教學(xué)資源庫3個(gè)，國(guó)家精品課程12門，國(guó)家精品資源課程12門，國(guó)家精品在線開放課程2門，教育部課程思政示范課程1門，國(guó)家“十二五”和“十三五”規(guī)劃教材68本，主持開發(fā)國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3個(gè)，湖南省高等職業(yè)教育一流特色專業(yè)群3個(gè)。 學(xué)校師資力量雄厚，現(xiàn)有國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè)。全國(guó)“*”教學(xué)名師1人、國(guó)務(wù)院特殊津貼專家1人、全國(guó)高校思想政治理論課教學(xué)能手1人、全國(guó)優(yōu)秀教師3人、全國(guó)技術(shù)能手1人，全國(guó)“黃炎培杰出教師”1名，全國(guó)高校輔導(dǎo)員年度人物提名獎(jiǎng)1名。二級(jí)教授四人。省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)9個(gè)，省政府津貼專家2人、湖南省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者1人、省級(jí)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員1人、省級(jí)教學(xué)名師3人、省級(jí)芙蓉教學(xué)名師2人、徐特立教育獎(jiǎng)2人，省新世紀(jì)121人才工程第三層次人選2名，省級(jí)以上專業(yè)帶頭人14人、省級(jí)青年骨干教師32名，省級(jí)名師工作室2個(gè)，省級(jí)技術(shù)技能技藝平臺(tái)2個(gè)。 學(xué)校堅(jiān)持走產(chǎn)教融合、校企合作之路，不斷提升社會(huì)服務(wù)能力。依托牽頭成立的“全國(guó)高鐵裝備制造職業(yè)教育產(chǎn)教聯(lián)盟”“湖南省示范軌道交通裝備制造與運(yùn)用職教集團(tuán)”以及與中國(guó)中車株機(jī)公司共同成立的智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院等實(shí)現(xiàn)資源共享，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和服務(wù)企業(yè)能力。依托校辦企業(yè)、學(xué)�？蒲袆�(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地，為湖南軌道交通千億產(chǎn)業(yè)開展研發(fā)、技術(shù)服務(wù)以及軌道牽引機(jī)車部件生產(chǎn)，年產(chǎn)值達(dá)1.5億元。被評(píng)為教育部現(xiàn)代學(xué)徒制立項(xiàng)試點(diǎn)學(xué)校、全國(guó)職教師資培訓(xùn)基地、國(guó)家骨干教師師資培訓(xùn)基地、中德師資培訓(xùn)國(guó)內(nèi)基地、國(guó)家高職高專先進(jìn)制造技術(shù)學(xué)生實(shí)訓(xùn)（師資培訓(xùn)）基地、首批“國(guó)家高技能人才培訓(xùn)基地”。 學(xué)校實(shí)施“家國(guó)情懷、寬廣視野、陽光心態(tài)、火車頭精神”四大核心“特質(zhì)”培養(yǎng)體系，畢業(yè)生以“下得去、留得住、用得上、有潛力、能發(fā)展”而受到用人單位的青睞。近3年，學(xué)生獲省級(jí)以上技能競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)100余項(xiàng)。學(xué)生中現(xiàn)代學(xué)徒制等訂單培養(yǎng)學(xué)生70%以上，畢業(yè)生整體就業(yè)率95%以上，對(duì)口就業(yè)率70%以上，畢業(yè)生主要在中國(guó)中車下屬企業(yè)、全國(guó)18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司、27家地鐵公司、深圳華為、三一重工、德國(guó)西門子等企業(yè)就業(yè)，得到用人單位的高度認(rèn)可。辦學(xué)70年來，為國(guó)家培養(yǎng)8萬多名高素質(zhì)人才。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，畢業(yè)生中成長(zhǎng)為“全國(guó)勞�！�、中國(guó)中車“高鐵工匠”及全國(guó)、全路技術(shù)能手等達(dá)125人。 學(xué)校與俄羅斯、德國(guó)、泰國(guó)、馬來西亞等13個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的30個(gè)教育機(jī)構(gòu)、跨國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系。建成鐵路工坊1個(gè)、魯班工坊1個(gè)、海外分校1個(gè)、“一帶一路”產(chǎn)業(yè)學(xué)院1個(gè)，合作開發(fā)的國(guó)際化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)8個(gè)、合作開發(fā)的國(guó)際化課程門數(shù)20門；輸出國(guó)際化員工培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)10個(gè)、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)10個(gè)、實(shí)訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)20個(gè)。與俄羅斯圣彼得堡國(guó)立交通大學(xué)合作開辦鐵道機(jī)車等3個(gè)中外合作辦學(xué)專業(yè)，辦學(xué)規(guī)模達(dá)448人，共招收有來自泰國(guó)、孟加拉國(guó)等5個(gè)國(guó)家的98名留學(xué)生。為“蒙內(nèi)鐵路”等援外項(xiàng)目和泰國(guó)、尼日利亞等“一帶一路”國(guó)家培訓(xùn)軌道交通行業(yè)人才3000人以上。 學(xué)校榮獲“全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位”“全國(guó)畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校50強(qiáng)”“全國(guó)職業(yè)院校教學(xué)管理50強(qiáng)”“全國(guó)職業(yè)院校學(xué)生管理50強(qiáng)”“全國(guó)深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高�！薄叭珖�(guó)第四屆黃炎培職業(yè)教育獎(jiǎng)優(yōu)秀學(xué)�！薄笆∥拿鳂�(biāo)兵校園”等100多項(xiàng)省部級(jí)及以上榮譽(yù)。立項(xiàng)“全國(guó)黨建工作標(biāo)桿院系”1個(gè)、“全國(guó)黨建工作樣板支部”3個(gè)。