江西省公務(wù)用車(chē)制度改革新聞通氣會(huì)在昌舉行

11月10日下午，省政府新聞辦、省發(fā)改委聯(lián)合召開(kāi)江西省公務(wù)用車(chē)制度改革新聞通氣會(huì)，省發(fā)改委副主任李志剛就全省公務(wù)車(chē)用車(chē)制度改革有關(guān)情況向媒體通氣。省政府新聞發(fā)布處處長(zhǎng)陳惠龍主持發(fā)布會(huì)。

據(jù)悉，10月11日，中央車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組正式批復(fù)了我省公車(chē)改革總體方案和省直實(shí)施方案;10月31日，省公車(chē)改革領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)了全省公車(chē)改革工作動(dòng)員大會(huì)，意味著全省公車(chē)改革正式啟動(dòng);11月5日，省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)了我省公車(chē)改革總體方案和省直實(shí)施方案。

李志剛指出，公車(chē)改革涉及面廣，社會(huì)關(guān)注度高，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、密切黨群關(guān)系的重要舉措，是降低行政運(yùn)行成本、建設(shè)節(jié)約型政府的必然要求，是發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用、優(yōu)化公共資源配置的重要內(nèi)容。

在推進(jìn)改革過(guò)程中，我省各地各部門(mén)將按照中央批復(fù)精神和全省總體方案、省直實(shí)施方案要求操作，確保不打折扣，不搞變通，不出偏差。一是在改革范圍上做到應(yīng)改盡改。二是在正常公務(wù)出行保障上做到改革創(chuàng)新。改革后各類(lèi)公務(wù)出行實(shí)行定向化保障與社會(huì)化保障相結(jié)合的模式，除定向化保障外，其他普通公務(wù)出行全部實(shí)行社會(huì)化公共交通保障。各地各部門(mén)將用改革的辦法、創(chuàng)新的思路、科學(xué)的手段，完善城市公交服務(wù)體系，增加或調(diào)整公交線路，引導(dǎo)出租車(chē)公司增配車(chē)輛，增加社會(huì)化交通供給。三是在改革后的支出上做到節(jié)約開(kāi)支。在補(bǔ)貼層級(jí)劃分上，省直黨政機(jī)關(guān)和參公事業(yè)單位公務(wù)交通補(bǔ)貼層級(jí)劃分為四檔，分別為：廳(局)級(jí)、處級(jí)、科級(jí)、科員及以下(含機(jī)關(guān)行政編制工勤人員)共四個(gè)層級(jí);在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上，不突破國(guó)家規(guī)定上限標(biāo)準(zhǔn)，確定為：廳(局)級(jí)每人每月1690元，處級(jí)每人每月1040元，科級(jí)每人每月650元，科員及以下(含機(jī)關(guān)行政編制工勤人員)每人每月500元。各設(shè)區(qū)市根據(jù)本地實(shí)際情況，自行合理確定，但層級(jí)原則上不少于廳(局)級(jí)、處級(jí)、正科級(jí)、副科級(jí)、科員及以下五檔，每一檔次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不能高于國(guó)家規(guī)定的同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的上限。四是在司勤人員安置和車(chē)輛處置上做到公公正。在司勤人員安置上，明確了競(jìng)聘上崗、內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、允許提前離崗等七種途徑。在車(chē)輛處置上，統(tǒng)一組織開(kāi)展取消車(chē)輛的鑒定評(píng)估和公開(kāi)拍賣(mài)，除必須報(bào)廢的黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)輛外，其他車(chē)輛全部面向社會(huì)公開(kāi)拍賣(mài)，不針對(duì)公務(wù)員搞任何特殊照顧，主動(dòng)接受有關(guān)部門(mén)、干部職工和社會(huì)的監(jiān)督，杜絕暗箱操作，做到規(guī)范有序、陽(yáng)光透明。五是在保留車(chē)輛的管理上做到嚴(yán)格規(guī)范。對(duì)保留車(chē)輛實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理，除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車(chē)外，按規(guī)定保留的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)、一線執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)的號(hào)牌統(tǒng)一變更為尾號(hào)為“G”(贛M-xxxxG)的專(zhuān)門(mén)號(hào)段，并向社會(huì)公開(kāi)。對(duì)管理不嚴(yán)、公車(chē)私用、違規(guī)借車(chē)、監(jiān)督不力等行為明確追責(zé)問(wèn)責(zé)規(guī)定，對(duì)“既拿錢(qián)又坐車(chē)”等踩紅線、踏雷區(qū)的行為堅(jiān)持零容忍，絕不姑息遷就。

10月31日動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)后，全省黨政機(jī)關(guān)及參公事業(yè)單位的公車(chē)改革進(jìn)入全面實(shí)施階段。各地各部門(mén)按照全省總體方案的要求，都已制定了本地區(qū)、本部門(mén)改革進(jìn)程表，細(xì)化了工作思路，明確了各個(gè)階段的工作任務(wù)。省直部門(mén)和設(shè)區(qū)市11月底前將形成具體落實(shí)方案報(bào)省車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組審批，今年底前，全省黨政機(jī)關(guān)及參公事業(yè)單位公車(chē)改革基本完成。同時(shí)，我省將緊跟國(guó)家政策動(dòng)態(tài)，在適當(dāng)時(shí)候啟動(dòng)國(guó)有企事業(yè)單位公車(chē)改革，用2至3年時(shí)間全面完成公車(chē)改革。