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日照市黃標(biāo)車淘汰報廢補貼政策,日照市黃標(biāo)車限行區(qū)域

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自11月1日起,全省所有設(shè)區(qū)市的城市建成區(qū)、縣(市)城區(qū)和高速公路全天禁止黃標(biāo)車通行,日照市也進一步加快黃標(biāo)車的淘汰進程,并將于2017年全面禁行黃標(biāo)車。

家在五蓮的郭傳明有輛小型廂式貨車,雖然才開了八年,但卻是一輛黃標(biāo)車。郭傳明在知道黃標(biāo)車排放尾氣對空氣嚴重污染要提前淘汰的消息后,一大早就來到日照市黃標(biāo)車提前淘汰補貼聯(lián)合辦理窗口,辦理了淘汰補貼手續(xù)。

黃標(biāo)車是對高污染排放的機動車輛的簡稱,包括汽油車和柴油車,這類車尾氣排放量大、標(biāo)準低,對大氣污染嚴重,山東省去年就已經(jīng)開始著手治理。日照市也開設(shè)了由市環(huán)保、財政、公安、商務(wù)等部門組成的黃標(biāo)車提前淘汰補貼聯(lián)合辦理窗口,對主動淘汰尚未達到報廢年限的黃標(biāo)車按照相關(guān)政策給予補貼。

據(jù)了解,黃標(biāo)車提前淘汰補貼現(xiàn)在已經(jīng)進入第三個階段,第三階段是基于基本標(biāo)準的90%給予補貼,將持續(xù)到今年年底。明年將進入第四個階段,也是最后一個階段,將按照基本補貼的80%進行補貼,以后將不再給予補貼。

據(jù)了解,日照市共有黃標(biāo)車24837輛,截至10月31日,聯(lián)合辦理窗口環(huán)保部門已審核通過1279輛,財政部門審核通過1042輛,并發(fā)放補貼資金894.25萬元。按照要求,日照市2015年完成全部黃標(biāo)車的淘汰工作。為確保完成任務(wù),市公安交警部門也加大了對黃標(biāo)車的查處力度,要求黃標(biāo)車不得辦理轉(zhuǎn)移手續(xù),對黃標(biāo)車闖禁行、違規(guī)上路等行為進行嚴格處罰。

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