根據最新湖南招生考試院公布的數據,武漢鐵路職業技術學院在湖南招生錄取數據顯示,湖南考生上武漢鐵路職業技術學院的分數在341至462分,位次為191520至67258位次區間內,所以我們預測2023年湖南高考考生需要考在341至462區間才能上武漢鐵路職業技術學院。
一、湖南考多少分能上武漢鐵路職業技術學院
1、2022年湖南考生上武漢鐵路職業技術學院:歷史(歷史+不限)最低分需要418分,錄取最低位次為81392名;
2、2021年湖南考生上武漢鐵路職業技術學院:歷史(歷史+不限)最低分需要411分,錄取最低位次為86093名;
3、2021年湖南考生上武漢鐵路職業技術學院:歷史(歷史+不限)最低分需要420分,錄取最低位次為80575名;
4、2022年湖南考生上武漢鐵路職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要380分,錄取最低位次為191520名;
5、2022年湖南考生上武漢鐵路職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要396分,錄取最低位次為178482名;
6、2021年湖南考生上武漢鐵路職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要341分,錄取最低位次為183929名;
7、2021年湖南考生上武漢鐵路職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要407分,錄取最低位次為155656名;
8、2020年湖南考生上武漢鐵路職業技術學院:理科最低分需要407分,錄取最低位次為149103名;
二、武漢鐵路職業技術學院在湖南的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年武漢鐵路職業技術學院在湖南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 418 | 81392 | 省政府 |
2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 424 | 77209 | 省政府 |
2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 380 | 191520 | 省政府 |
2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 396 | 178482 | 省政府 |
2、2021年武漢鐵路職業技術學院在湖南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 411 | 86093 | 省政府 |
2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 420 | 80575 | 省政府 |
2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 341 | 183929 | 省政府 |
2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 407 | 155656 | 省政府 |
3、2020年武漢鐵路職業技術學院在湖南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 湖南 | 理科 | - | 專科 | 407 | 149103 | 省政府 |
2020 | 湖南 | 文科 | - | 專科 | 462 | 67258 | 省政府 |
平行志愿投檔規則
1、分數優先:高考結束后省招辦將所有的考生按類別(文科、理科)從分數高——低排成一隊,從前到后向各高校投檔,只要前一個考生還沒有投檔,就不會投檔后面的考生;
2、遵從志愿:省招辦只向考生填報的志愿學校投檔,考生沒有填報的學校省招辦不會投檔;
3、依次檢索:填報平行志愿各個省份是有區別的,一般可以填報(這里以填報五所學校為例,分別是A/B/C/D/E學校)。當投檔到某個考生時,先看A學校,如果此時A學校還有招生名額,就將考生投檔到A學校,該考生的投檔就完成了,后面的B/C學校就不再投檢索了;如果此時A學校已經招滿了,就繼續檢索B學校,情況同前直至D學校,如果D學校也已經招滿了,再投向E院校,如果E也已滿額,那該考生只能滑檔,等待進入征集志愿或下一批次了。
4、一次投檔:對于每一個考生來說,在一個批次中,只有一次投檔的機會,如前所說,如果考生投檔到A學校,由于某些原因(如專業錄取分數不夠)被A學校退檔,那是不可能再投檔到后面的B/C/D學校的,只能等待征集志愿或下一批次。
新高考志愿填報是什么規則
1、錄取批次設置方面的變化,將公費師范生和免費醫學定向生放在了本科提前批B段,實行平行志愿。小語種、海洋運輸等專業放在了本科批,實行平行志愿。
2、志愿填報模式的變化第一,平行志愿批次的志愿單位發生了變化。志愿填報具體到某個學校的某個專業,以專業(專業類)+學校為單位,即1個“專業(類)+學校”為1個志愿,專業成為關鍵和基礎。第二,平行志愿批次的數量有所調整。
志愿單位的改變直接帶來了數量的變化,改革后普通類每次最多可填報96個志愿,藝術類、體育類每次最多可填報70個志愿。
3、增加了選考科目要求。新模式下,考生選報專業需要關注每個專業的選科要求,看自己是否符合要求。
4、取消了“院校專業服從調劑”。“專業(專業類)+學校”的填報模式,取消了專業調劑,考生不必擔心被調劑的風險。
三、武漢鐵路職業技術學院最新介紹
武漢鐵路職業技術學院創建于1956年,2001年經湖北省人民政府批準組建高職學院,2004年由鐵道部移交湖北省人民政府管理。學校是國家“雙高計劃”建設單位、國家示范性高等職業院校、全國優質高等職業院校、第六屆黃炎培職業教育獎優秀學校、全國高校畢業生就業典型經驗高校、高等職業院校服務貢獻50強、高等職業院校國際影響力50強、教育部首批現代學徒制試點單位、全國示范性職業教育集團培育單位、全省黨建工作示范單位、湖北省最佳文明單位、湖北省法治建設示范學校、湖北省社會治安綜合治理優秀單位,湖北省抗擊新冠肺炎疫情先進集體,獲得世界職教院校聯盟卓越獎金獎。 經過60多年的發展,學校現有全日制高職在校生13000余人,教職工600余人,其中具有副高級以上職稱教師200余人,享受國務院特殊津貼專家1人、全國優秀教師1人、黃炎培杰出教師1人、湖北名師2人,全國職業教育軌道交通行業名師5人,湖北省職業教育技能名師工作室2個。還涌現出湖北省優秀共產黨員、師德先進個人、荊楚好老師、楚天園丁獎獲得者等優秀教師群體。 學校現設有鐵道運輸管理學院、鐵道機車車輛學院、鐵道通信與信號學院、鐵道工程學院、機械與電子學院、電氣與自動化學院、經濟與管理學院、醫療與護理學院等8個二級學院,并設有馬克思主義學院、公共課部和實訓中心。開設專業54個,組建十大專業群,覆蓋了軌道交通工程建設、裝備制造、運營維護整個產業鏈環節,其中國家“雙高計劃”高水平專業群1個,國家示范性高等職業院校重點專業(群)4個,教育部創新發展行動計劃認定骨干專業6個,央財支持重點建設專業2個,全國職業院校交通運輸大類示范專業點3個,教育部現代學徒制試點專業2個,湖北省戰略性新興(支柱)產業專業3個,湖北省高等職業教育重點專業9個,省級高等職業教育品牌特色專業9個,湖北軌道交通運營職業教育品牌專業(群)5個。 60多年的歷史積淀,學校確立了“立足鐵路、服務湖北、面向社會”的辦學定位和“以人為本、開放創新、特色發展”的治校方針,凝練了“厚德、礪能、篤行、通達”的校訓,形成了“鐵的理想信念、鐵的紀律作風、鐵的意志品質、鐵的擔當作為”的鐵院精神,走出了“跟著鐵路轉,聯合鐵路辦,幫助鐵路干,乘勢謀發展”的特色發展之路。學校在全國高職院校中率先開辦城市軌道交通和高速鐵路類專業,率先建立國家級高速鐵路和城市軌道交通實訓基地,率先發起組建湖北軌道交通職業教育集團,并在產教深度融合、校企緊密合作方面積累了實踐經驗,產生了積極影響。學校畢業生受到社會和軌道交通企業的普遍歡迎,長期以來畢業生就業率保持在96%以上。學校培養了全國勞動模范、全國道德模范、全國五一勞動獎章獲得者,全國三八紅旗手獲得者,中國青年五四獎章獲得者,全國技術能手等一批又一批的優秀畢業生。 學校積極參與國際化合作,先后與英國、加拿大、德國、澳大利亞、美國、泰國、肯尼亞、柬埔寨等國家的高等院校和職業教育機構合作,并率先為“一帶一路”沿線國家培養高鐵專業人才,“中泰聯合培養高鐵專業人才”項目成為首批中國-東盟職業院校特色合作項目,在泰國成立全球首家高鐵魯班學院,學校成為世界了解中國高等職業教育的窗口。 全體武漢鐵院人正以*新時代**思想為指引,不忘初心,牢記使命,著力培養具有“四個自信”的德智體美勞全面發展的**優秀勞動者和可靠接班人,在建設“優質、高效、和諧、幸福”的武漢鐵院新征程中,奮力開拓,砥礪前行。(2021年7月更新)