“我們都在努力奔跑，我們都是追夢人。”，2019年兩會分別是第十三屆全國人民代表大會第二次會議和全國政協第十三屆全國委員會第二次會議，分別于2019年3月5日和3月3日在北京開幕。歷年“兩會”的時間一般控制在10-12天左右。兩會涉及社會發展各個層面的議題，是廣大選民表達意見要求的好機會，那么今年兩會都有哪些熱點話題呢？本文大風車網小編將為你介紹關于出租車的一些相關新聞信息，希望對你有幫助.以下是2019年全國兩會關于出租車的提案最新新聞消息，可供參考！
兩會三問｜葛文彤：出租車如何兼顧網約與路邊招手打車
2019北京兩會委員聽民意節目現場，就解決打車難等問題與主持人進行了交流。
記者：為何會關注出租車服務方面？
葛文彤：我們現行的出租車服務，應該更方便在街邊招手服務的這些群眾，為什么反映這個問題？大家可能都會經歷過，北京的出租車行業從黃色面包車開始發展，歷經了20多年的時間，已經成為群眾公共出行的一個不可或缺的出行工具。雖然現在私家車發展很迅速，但是出租車從來沒有淡出過人民的生活，所以這方面很有必要關注。
記者：您認為現在什么是出租車服務面臨的最大問題？
葛文彤：隨著互聯網經濟時代的到來，很多APP叫車軟件方便了群眾的出行。但是這個時候我們往往看到和經歷到，很多出租車實際上在馬路行駛的時候，在街邊招手需要出租車服務的市民見到很多出租車都不停車。我認為這對在街邊招手需要出行服務的群眾是一個不公平。我們也做了一些調研，跟出租車師傅也進行過交流。我們就會發現，出租車師傅是用網絡的平臺接單，所以不停車。在目前這個情況下，出租車司機在去預約服務的地點時候，他很難選擇打空駛服務還是打暫停服務。從司機角度來說，他在為下一個顧客提供預約服務的時候，實際上是更高效的運轉方式。但是這樣當市民在街邊招手的時候遇到這種出租車，就會認為沒有人應答，結果客觀上造成了打車難或者打車不方便。
記者：那如何能保障有需求的市民權益同時還能兼顧司機權益？
葛文彤：我希望相關部門能夠有一個改進措施。具體來說，就是在出租車司機進行網約接單服務的時候，車上可以有個打暫停服務的一個顯示狀態，那么到約定的目的地的時候，他的運行狀態顯示可以恢復。就是說出租車增加一些顯示功能，比如說此前我們有暫停服務、空車運行的標識，那么未來也能有網絡服務運行中顯示的標識。因為這樣便于我們在街邊打車的有一個辨識，尤其方便一些不用手機，或者不會用APP、不會用支付的中老年朋友們出行，讓他們有其它準備。
如果能實現，也是對出租車司機的一個保障。街邊招手的乘客也不會把網絡預約服務的行駛時出租車當成拒載，也不會因此投訴。
我也希望借助這個平臺，能夠使出租車師傅更滿意地在馬路上安全駕駛，也希望北京的市民或者來北京的客人們，能夠享受到北京出租車的優質溫馨的服務。
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